SvenHart

Problemer med sort røg, motoreffekt og højt brændstofforbrug i Peugeot 208 diesel - mulig årsag: dieselpartikelfilter

Hej folkens, jeg har et problem med min Peugeot 208 diesel (modelår 2017). Vognen opfører sig mærkeligt: Den ryger sort ved acceleration, motorlampen lyser, ydeevnen er nedsat, motoren kører ujævnt, DPF regenererer ikke korrekt, og brændstofforbruget er for højt. Jeg tror, det måske kan skyldes dieselpartikelfilteret. Har I oplevet lignende symptomer før? Hvordan fik I det løst på værkstedet? Hvad var jeres erfaringer? Jeg ville være taknemmelig for et par tips og råd.

(Oversat fra Tysk)

En Peugeot 208 Diesel oplever problemer såsom sort røg under acceleration, tændt motorlampe, reduceret effekt, ujævn motorgang, forkert DPF-regenerering og højt brændstofforbrug. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med dieselpartikelfilteret (DPF). Et lignende tilfælde med en Peugeot 307 Diesel krævede udskiftning af DPF, hvilket løste problemerne. Det anbefales at besøge en garage for diagnose og potentiel reparation for at forhindre yderligere motorskader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hallo! Faktisk havde jeg et lignende problem med min Peugeot 307 Diesel (årgang 2015). Jeg er mere en hobbymekaniker, så ikke rigtig en ekspert, men jeg klarer mig nogenlunde. Hos mig var dieselpartikelfilteret (DPF) også defekt indvendigt, hvilket førte til lignende symptomer som hos dig. Til sidst måtte jeg gå til værkstedet for at få det udskiftet. Det kostede mig 1550 euro, men derefter kørte bilen problemfrit igen. Hvordan ser det ud med dit køretøj? Er der måske andre symptomer? Jo mere information, jo bedre kan jeg måske hjælpe. Bliv stærk!

(community_translated_from_language)

Moin Moin! Ja, du har ret, det lyder som et lignende problem. Hos mig lyser motorlampen, DPF'en virker allerede "træt", og forbruget er simpelthen for højt, på trods af den lave kilometertal på 39.664 KM. Jeg er bekymret for, at der kan opstå sammenlignelige reparationer, som du har haft. Jeg tror, et værkstedsbesøg er uundgåeligt. Tak for dit råd! Du har virkelig hjulpet mig med at afklare det! Alt godt!

(community_translated_from_language)

Hej, intet problem, det er jo derfor vi er her! Dine symptomer lyder virkelig som om de kunne komme fra en defekt DPF. Med den lave kilometertal og det høje forbrug vil jeg sige, at det er temmelig sandsynligt. Ja, jeg er bange for, at et værkstedsbesøg er uundgåeligt. Reparationer er altid irriterende, men det er bedre at løse problemet direkte, før det bliver større og måske endda beskadiger motoren. Jeg ønsker dig held og lykke og håber, at det bliver billigere for dig end for mig! Bliv ved og lad os vide, hvordan det går. Alt det bedste og hold ud!

(community_translated_from_language)

Mange tak for din forståelse og støtte. Jeg vil følge dit råd og få bilen til værkstedet så hurtigt som muligt. Jeg vil holde dig opdateret om, hvordan det går. Det er virkelig beroligende at vide, at jeg ikke er alene med dette problem. Tak igen og held og lykke! Farvel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208