SaraNeu

Problemer med sort røg og tab af effekt i en 2018 Mercedes Vito Diesel: Mistænkt overfyldt dieselpartikelfilter

Hej folkens, jeg har et problem med min Mercedes Vito Diesel fra 2018. Den udleder sort røg fra udstødningen ved acceleration, viser motoradvarselslampen og har mistet en masse trækkraft. Derudover er der problemer med DPF-regeneration, og udstødningen lugter ret kraftigt. Har nogen af jer haft erfaringer med en overfyldt dieselpartikelfilter, og hvad har I gjort ved det? Jeg ville være meget taknemmelig for ethvert tip, I kan give mig for at løse problemet på værkstedet!

(Oversat fra Tysk)

En Mercedes Vito diesel fra 2018 oplever sort røg, tab af motorkraft og en stærk lugt af udstødning, med mistanke om problemer relateret til en overbelastet dieselpartikelfilter (DPF). Problemet kan forværres af hyppig kørsel i byen, hvilket kan forhindre korrekt DPF-regenerering og føre til tilstopning. Forslag til løsninger omfatter at forsøge en DPF-regenerering på et værksted eller eventuelt udskifte filteret, hvis regenereringen ikke er vellykket.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hallo! Jeg havde et lignende problem med min Mercedes Sprinter fra 2016. Jeg er ingen ekspert, men har lidt erfaring med biler. Tilbage i tiden forsøgte jeg først at tvinge en regeneration af DPF'en under kørsel på motorvejen ved højere hastigheder, men det virkede ikke. Derefter tog jeg bilen til et værksted, hvor dieselpartikelfilteret blev erklæret defekt på grund af høj kilometertal og måtte udskiftes. Det kostede mig omkring 1550 euro. Jeg ved ikke, hvor mange kilometer din Vito har kørt, og hvor ofte filteret er blevet regenereret indtil videre, kunne du specificere det nærmere? Med disse oplysninger kunne jeg måske give dig flere råd.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for din feedback! Min Vito har jeg i mellemtiden skrubbet ret godt, kilometertælleren viser 99932 kilometer. Jeg fik den sidste service for ikke så længe siden, og der blev ikke bemærket noget negativt ved DPF'en. Men jeg kører meget i bytrafik, måske har det noget med det at gøre. Jeg tror, jeg vil få den bragt til værkstedet og få filteret tjekket. Tak igen for tippet med erstatningen, så ved jeg i hvert fald, hvad der kan komme til at ske.

(community_translated_from_language)

Hej! Ja, det kunne meget vel skyldes din høje bykørsel. Ved bykørsel holder motoren ofte koldt, og den regelmæssige DPF-regenerering kan ikke finde sted. Det fører til, at filteret tilstoppes, og diesel forbliver ubrændt, hvilket fører til stærke udstødningslugt og sort røg ved acceleration. Dine symptomer tyder stærkt på, at din DPF er stærkt belastet. Forhåbentlig kan værkstedet udføre en vellykket regenerering, så du måske kan spare lidt penge. Men for en sikkerheds skyld, så forbered dig på en udskiftning, hvis filteret er for fyldt. 15 euro var min pris, det kunne ligge i nærheden af din Vito. Krydser fingre for, at det ikke bliver så dyrt!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for den udførlige forklaring og de gode ønsker! Du har ret, det ser ud til, at dieselpartikelfilteret er problemet. Jeg vil bringe den til værkstedet og håber, at en regeneration er mulig. Hvis udskiftning dog er uundgåelig, må jeg indstille mig på omkostningerne. Det er zwar irriterende, men jeg vil gerne fortsætte med at køre sikkert. Dine erfaringer og tips var meget hjælpsomme!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO