Problemer med SQ5's udstødningsklap forårsager inkonsekvent lyd

Havde et lignende problem med min 2015 S5 TFSI. Med en del erfaring med at arbejde på Audis, genkendte jeg disse symptomer med det samme; den inkonsistente udstødningsstøj er ofte et tydeligt tegn på problemer med udstødningsklappen. Min bil viste samme adfærd, højere udstødningsstøj ved koldstart og intermitterende volumenændringer. Værkstedet bekræftede en defekt udstødningsklap aktuator efter at have kørt diagnostik. De måtte udskifte aktuatoren og omprogrammere udstødningsstyringsmodulet. Den samlede reparationsomkostning var 190 euro inklusive arbejdskraft. Reparationen løste både støjproblemerne og fejlkoden. Vigtigere endnu, det forhindrede potentiel skade på udstødningssystemet, der kunne have påvirket motorens ydeevne på lang sigt. Hvilken motorvariant har din SQ5? Dette ville hjælpe med at bestemme, om reparationsprocessen ville være lignende. Har du også bemærket ændringer i motorens ydeevne eller brændstofforbrug siden disse symptomer startede? En korrekt diagnose er afgørende her, det kan være værd at få værkstedet til at kontrollere udstødningsklappens ledninger og forbindelser først, da problemet sommetider kan løses uden fuldstændig udskiftning af aktuatoren.

(Oversat fra Engelsk)

Seneste service blev udført ved 12000 KM. Problemet begyndte at opstå kort tid efter. Min bil giver de samme fejlkoder, som du nævnte. Tak for det detaljerede svar om udskiftning af udstødningsklappens aktuator. Jeg bemærker også de inkonsistente støjniveauer, især når udstødningssystemet er koldt. Klappenmotoren synes at lave kliklyde lejlighedsvis, hvilket ikke var til stede før. Ingen ændringer i motorens ydeevne eller brændstofforbrug bemærket. Værkstedsaftale planlagt til næste uge for at kontrollere for mulig udstødningsblokering og inspicere hele udstødningssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre, du har fået en værkstedsaftale planlagt. Da min S5 havde lignende symptomer, var de kliklyde fra udstødningsklappens motor præcis, hvad jeg oplevede før det komplette svigt. Da din servicehistorik og symptomer matcher så tæt på det, jeg stødte på, er det sandsynligvis den samme udstødningsklapaktuatorfejl. Timingen efter din service er interessant, sommetider kan inspektionen af ​​udstødningssystemet under service forstyrre aldrende aktuator komponenter, hvilket fører til disse problemer. Selvom de vil tjekke for udstødningsblokering, er det efter min erfaring med disse TFSI-motorer sjældent det primære problem, når det kombineres med de specifikke fejlkoder og kliklyde. En ting, jeg lærte under min reparation, er, at det er værd at få dem til at tjekke aktuatorledningernes forbindelser først. Nogle gange kan affald eller varme relaterede problemer påvirke de elektriske forbindelser, hvilket forårsager lignende symptomer. I mit tilfælde var ledningerne dog i orden, men selve udstødningsklapsmekanismen var slidt op. Da du ikke oplever præstationsproblemer, som jeg oprindeligt gjorde, har du fanget dette på et godt tidspunkt. Reparationen bør være ligetil, sandsynligvis i samme størrelsesorden som de 190 euro, jeg nævnte tidligere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring og detaljerne om reparationsomkostningerne. Det er beroligende at høre, at lignende symptomer på udstødningsstøj blev løst ved udskiftning af aktuatoren. Jeg tjekkede mine køretøjsoplysninger, og det er 3.0 TFSI motorvarianten. Baseret på de kliklyde fra udstødningsklappens motor og de inkonsistente støjniveauer, du har beskrevet, lyder det meget lig min situation. Timingen efter servicen er bekymrende, men i det mindste er der ikke opstået problemer med motorens ydeevne. Jeg sørger for, at de tjekker både ledningsforbindelserne og blokeringer i udstødningen under næste uges aftale. Værkstedet nævnte, at de regelmæssigt beskæftiger sig med problemer med udstødningsklapaktuatorer på disse modeller. Forhåbentlig forbliver reparationsomkostningerne inden for det interval på 190 euro, du nævnte. Det er bedre at tage fat på dette nu, før det potentielt forårsager mere omfattende skader på udstødningssystemet. Jeg opdaterer, når værkstedet har afsluttet deres diagnosticeringsarbejde og reparation.

(Oversat fra Engelsk)