EvaSommer21
Problemer med svagt batteri og flimrende belysning i en Renault Fluence 2013
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Renault Fluence fra 2013 oplever problemer med et svagt batteri og blinkende lys ved start. Den første mistanke er, at det sekundære batteri kan være defekt. Forslåede løsninger omfatter kontrol af hovedbatteriet og alternatoren, da disse komponenter er afgørende for at opretholde korrekt elektrisk funktion. Det anbefales også at bruge et multimeter til at måle batterispændingen under start for at identificere, om batteriet er ved at svigte.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
EvaSommer21 (community.author)
Hallo! Tak for dit hurtige svar og informationerne! Batteriet i min bil er omkring tre år gammelt, og jeg har egentlig ikke fået nogen negative tilbagemeldinger fra mit værksted indtil videre. Fik heller ingen indikation ved sidste service (ved 68360 km) på, at batteriet var svagt. Jeg vil følge dit råd og få batteriet tjekket. Forhåbentlig er det så let at løse som med din Megane. Tak igen!
(community_translated_from_language)
M4Florian
Hallo igen! Gerne! Jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe. Dit batteri er ret nyt, normalt skulle et batteri holde mellem 5 og 7 år, medmindre der er et elektronisk problem eller lignende. Måske skulle du også lige få tjekket din generator, da den er ansvarlig for at lade batteriet op. Hvis problemet fortsætter, kunne det faktisk også være hjælpestrømbatteriet. I min Megane var det kun hovedbatteriet, men jeg har også hørt, at hjælpestrømbatteriet af og til kan give problemer. Derudover kunne du eventuelt også bruge et multimeter og tjekke, om batteriet falder under 12,4 volt under start, det ville være et klart tegn på, at batteriet ikke længere er i orden. Håber, at du løser problemet snart. Held og lykke!
(community_translated_from_language)
EvaSommer21 (community.author)
Hej igen! Mange tak for de detaljerede tips, de er virkelig hjælpsomme! At få batteriet og dynamoen tjekket igen og eventuelt bruge multimeteret er gode ideer. Hvad angår ekstrabatteriet, vil jeg nu også finde ud af, om det er problemet. Jeg giver besked, så snart jeg ved mere. Forhåbentlig viser der sig en enkel løsning. Tusind tak endnu en gang for din hjælp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
M4Florian
Hallo! Jeg havde noget lignende med min Renault Megane fra 2011, som er lidt ældre end din. Min viden om biler er ikke stor, men jeg har lidt erfaring. Da jeg tog den på værksted, fandt de ud af, at batteriet var defekt, og de skiftede det, hvilket kostede mig 290 euro. Hvis du giver mig mere information om din bil, kan jeg måske hjælpe dig mere præcist. Hvor gammelt er batteriet i din bil? Og har dit værksted sagt noget om det?
(community_translated_from_language)