Problemer med temperaturføler og klimaanlæg i Smart Forfour – reparation

Jeg havde et lignende problem med min Smart Fortwo CDI fra 2003. Med moderat erfaring med at arbejde på disse kompakte biler, kan jeg dele nogle indsigter om de problemer med HVAC-systemet, jeg stødte på. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede. Temperaturmåleren fungerede forkert og viste uregelmæssige aflæsninger, og kølesystemet syntes at have sin egen vilje. Efter flere forsøg på sensor kalibrering diagnosticerede mit værksted en defekt klimaanlægsstyreenhed snarere end blot et problem med temperatursensoren. Reparationen omfattede udskiftning af hele styreenheden, hvilket også løste de gemte fejlkoder. Den samlede pris var 980€, inklusive dele og arbejdskraft. Varmeveksleren og tilhørende komponenter blev grundigt kontrolleret under reparationen for at sikre, at der ikke var yderligere problemer. For at give mere specifik vejledning til din sag, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Ualmindelige lyde fra HVAC-systemet, Om problemerne startede gradvist eller pludseligt, Om du bemærker temperaturrelaterede problemer under kørsel, Den specifikke fejlkode, der er gemt i systemet. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem spejler mit eller kan være noget andet i kølesystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 154000 km, for cirka 2 måneder siden. Jeg kan bekræfte, at problemerne startede efter en lang køretur på motorvejen. Ingen usædvanlige lyde fra HVAC-systemet, men jeg bemærker, at motorens køling virker inkonsekvent. Temperaturen svinger mere end normalt under kørsel. Fejlkoden der vises er P0128, hvilket tyder på, at kølemiddeltemperaturen er under termostatens reguleringstemperatur. Jeg troede først, det var en kølemiddel lækage, men jeg kunne ikke se nogen åbenlyse tegn under vedligeholdelseskontrollerne af køretøjet. Jeg vil sandsynligvis have brug for professionel diagnose på dette tidspunkt, men det er godt at høre din erfaring med et lignende problem. Bemærkede du nogen advarselslamper på instrumentbrættet, før den fulde reparation var nødvendig?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du gav de detaljer. Dine symptomer ligner meget dem, jeg oplevede med min Smart Fortwo, især de inkonsistente motorkøle mønstre, du nævnte. Før den komplette reparation blev mine temperaturmåler aflæsninger stadigt mere uregelmæssige. Jeg så tændt "Check Engine" lyset, der lyste intermittent, især under længere køreture. Sensorfejl viste sig virkelig under motorvejs ture, meget ligesom din situation. P0128 koden, du nævnte, er fortællende. Mens mit problem viste sig at være kontrolenheden, indikerer denne fejl ofte, at kølesystemet ikke når den korrekte driftstemperatur. I mit tilfælde læste den defekte kontrolenhed temperatursignalerne forkert, hvilket forårsagede lignende symptomer. Før du springer ud i en komplet udskiftning af kontrolenheden, som jeg fik, vil du måske have dem til at tjekke: Kølervæske niveau og cirkulation, Termostat funktion, Ledningsforbindelser til temperatursensorer, Varmeveksler tilstand Disse kontroller kostede mig omkring 120€ under diagnosen, men de var nødvendige for at udelukke enklere løsninger. De uregelmæssige temperaturudsving, du beskriver, stemmer præcist overens med min oplevelse, og de forværredes over tid, indtil reparationen blev uundgåelig. Vil du sige, at temperaturvariationerne er mere mærkbare under specifikke kørselsforhold?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du spurgte om advarselslysene. Ja, jeg lagde mærke til, at check engine-lyset blinkede af og til omkring en uge før de store problemer startede. Faktisk havde jeg to advarselslys, motorstyringslyset og af og til blinkede en temperatur-advarselslampe. Baseret på dit råd, vil jeg få kølesystemets komponenter tjekket professionelt. Temperaturvariationerne virker mest mærkbare, når jeg kører op ad bakker eller under kraftig acceleration. Desuden bliver temperaturmålerens aflæsninger mere uregelmæssige efter ca. 20 minutters kørsel, hvilket lyder ens med din oplevelse med problemet med kontrolenheden. I betragtning af den historie, du delte, vil jeg få dem til at inspicere kontrolenheden sammen med temperatursensoren og kølesystemet under diagnosen. Det er bedre at tjekke alt nu end at risikere yderligere problemer. Jeg vil planlægge en aftale i denne uge, da disse temperaturrelaterede problemer normalt ikke løser sig selv. Kan du huske, om din Smart havde problemer med at starte eller med brændstofforbruget, mens disse kølesystemproblemer opstod?

(Oversat fra Engelsk)