100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SophiaRacer

Problemer med ujævn motorlb og øget brændstofforbrug i en Ford Everest 2009 - erfaringer og løsningsforslag søges

Hej folkens, jeg har et mærkeligt problem med min Ford Everest benzinbil, årgang 2009. Motorkontrollampen lyser, ydeevnen er stærkt reduceret, brændstofforbruget er dårligt, udstødningen stinker, og bilen ryster i tomgang. Jeg tror, at den ujævne motorløb er årsagen. Har nogen af jer oplevet lignende symptomer, og hvis ja, hvordan fik I det løst på værkstedet? Hvilke erfaringer har I gjort? Jeg ville sætte pris på ethvert tip, der kan hjælpe mig med at indsnævre problemet. Tak på forhånd.

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

OliBraunRider

Hej, jeg havde et lignende problem med min Ford Ranger, årgang 2007. Jeg er ikke en professionel automekaniker, men jeg har lidt erfaring med biler – så jeg vil sige, at jeg har "nogle" bilkundskaber. På værkstedet fandt de falsk luft gennem defekte eller porøse gummislanger og en defekt krumtapshusventilation som årsag. Det kostede mig 235 euro. Jeg vil foreslå, at du også får værkstedet til at kigge på disse punkter. Hvilken motor har du? Og er der andre symptomer? Så kan jeg måske hjælpe mere præcist.

(Oversat fra Tysk)

SophiaRacer (Forfatter)

Hej, tak for dit svar. Min Everest har den 2.5 TDCi med 143 hk. Flere symptomer er der ikke rigtigt, men de 76962 km, som den nu har kørt, lyder efter din forklaring på en eller anden måde logisk som årsag. En defekt kurvehusventilation eller porøse slanger har ingen nævnt for mig hidtil, så tak for tippet! Jeg vil få det tjekket ved næste værkstedsbesøg!

(Oversat fra Tysk)

OliBraunRider

Alt klar, min Ranger havde dengang også omkring 72.000 km på tælleren, da problemerne begyndte. Kilometertælleren passer altså. I mit tilfælde vaklede bilen mere, når klimaanlægget kørte, mens den holdt stille – det var et ekstra symptom, som jeg havde glemt at nævne. Det er måske også noget, du kan være opmærksom på. Men generelt vil jeg sige, at det lyder meget som falsk luft pga. defekte slanger og/eller krumtapshusventilation. Få det i hvert fald tjekket, helst før det bliver værre. Pas godt på din bil, mand!

(Oversat fra Tysk)

SophiaRacer (Forfatter)

Tak for dit yderligere input, virkelig fedt af dig. Ja, jeg vil helt sikkert være opmærksom på det og teste, om vaklen i stilstand bliver stærkere, når klimaanlægget kører. Hvis det er tilfældet, så har det at gøre med din teori. Jeg vil helt sikkert nævne det ved mit næste værkstedsbesøg. Det er rart at vide, at man har folk som dig, der deler deres erfaringer! Jeg vil helt sikkert passe godt på min bil. Din hjælp er guld værd, mange tak endnu en gang!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: