Problemer med VW Phaeton Bluetooth-forbindelse løst

Jeg havde en meget lignende problem med forbindelsen med min VW Passat fra 2006 sidste år. Da jeg har en smule erfaring med at arbejde med basis bil elektronik, prøvede jeg først at nulstille infotainmentsystemet selv, men det løste ikke problemet. Hovedproblemet var, at systemet ikke kunne genkende eller parre med nogen mobil enhed. Efter at have tjekket online ressourcer og prøvet forskellige fejlfindingstrin, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede et problem med Bluetooth-kontrolmodulet. Reparationen involverede at rydde systemhukommelsen og omprogrammere forbindelsesmodulet. Den samlede pris var 45€ for diagnosen og omprogrammeringsarbejdet. Siden da har systemet fungeret perfekt uden forbindelse problemer. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke situation, kunne du dele: Om der er nogen motorlampe eller andre advarselslamper, om problemet startede pludselig eller udviklede sig gradvist, om andre elektriske systemer er påvirket, hvilke fejlkoder der blev gemt i systemhukommelsen. Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om din Phaeton oplever det samme problem med forbindelsen, eller om der potentielt er et andet underliggende elektrisk problem i drivlinjekontrolmodulerne.

(community_translated_from_language)

Havde lige min seneste service sidste måned. Motorlampen begyndte at blinke lige efter, at problemerne med forbindelsen startede. Jeg kan fortælle, at efter at have kørt flere diagnostiske tests, peger fejlkoderne på den centrale elektronikmodul. Tændingssystemet og drivlinjekontrollerne fungerer normalt, men kommunikationen mellem modulerne ser ud til at være afbrudt. De fejlkoder, der er gemt i hukommelsen, er: 01044 Kommunikationsfejl, 01271 Styringsmodulfejl, 00668 Forsyningsspændingsterminal Jeg bemærkede, at problemerne startede gradvist over omkring en uge, hvor telefonforbindelsen faldt oftere, før den helt svigtede. Ingen af ​​ophængs- eller bremsesystemerne er påvirket. Jeg håber virkelig, at nogen har haft at gøre med disse specifikke koder før og kan pege mig i retning af den rigtige løsning.

(community_translated_from_language)

Tak for at du gav de fejlkoder, de passer faktisk præcis med det, jeg oplevede med min Passat, før den blev repareret. Spændingsterminal koden (00668) kombineret med kommunikationsfejl peger stærkt på et problem med strømforsyningen, der påvirker kontrolmodulerne. Efter at have set dine koder, er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem, som jeg havde at gøre med. Det gradvise svigtmønster er identisk, min telefonforbindelse forværredes også over flere dage, før den helt stoppede. Motorlampen i mit tilfælde blev også udløst af den kompromitterede kommunikation mellem modulerne. Det, der virkede for min reparation, var: Komplette systemspændingskontrol, Rengøring af alle jordforbindelser, Udskiftning af sikringen til centralstyringsmodulet, Omarbejdning af kommunikationsgrænsefladen Brændstofsystemet og tændingssystemet forblev upåvirket i hele processen, ligesom i dit tilfælde. Reparationsomkostningerne kom op på 280€ inklusive dele og arbejdskraft. Værkstedet var nødt til at bestille en specifik programmeringsgrænseflade for at nulstille kontrolmodulerne korrekt. Baseret på de matchende symptomer og koder, vil jeg stærkt anbefale at få tjekket de jordforbindelser først, før du udskifter dyre komponenter. Drivlinjekommunikationsproblemerne forsvinder ofte, når den korrekte spænding er genoprettet til alle moduler.

(community_translated_from_language)

Tak for den detaljerede information om din diagnose og reparationstrin. Efter at have set lighederne i fejlkoder og symptomer, føler jeg mig meget mere sikker på at få dette ordentligt repareret. De spændings- og kommunikationsfejl, du beskrev, passer perfekt til min situation, især hvordan forbindelsen gradvist svigtede. Jeg vil få mit værksted til at tjekke de jordforbindelser og sikringen til den centrale kontrolmodul først. Da mit tændingssystem og brændstofsystem fungerer normalt, ligesom i dit tilfælde, giver det mest mening at fokusere på de elektriske forbindelser, før man udskifter større komponenter. Vil planlægge en ny diagnostisk aftale for specifikt at se på spændingsproblemerne og programmeringen af kontrolmodulet. Til 280 € for den komplette reparation inklusive dele, virker det ret rimeligt sammenlignet med, hvad jeg var bekymret for, det kunne koste. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din reparationserfaring, de nøjagtige fejlkoder hjalp virkelig med at bekræfte, at vi havde at gøre med det samme underliggende problem. Jeg vil opdatere, når jeg får dette løst for at hjælpe andre, der måtte støde på lignende kommunikationsproblemer med deres kontrolmoduler.

(community_translated_from_language)