Puma Hybrid overophedning

Overophedning på en hybrid, hva'? Øv! Først og fremmest, slår elmotoren fra? Eller er det bare motortemperaturmåleren, der går amok? Og har du tjekket selve kølerblæseren? Se om den spinner frit, eller om der er noget åbenlyst, der blokerer den. Det kan være noget simpelt, før du begynder at rode med det elektriske.

(community_translated_from_language)

Tak for at du svarede mig! Motortemperaturmåleren er helt sikkert ved at gå amok og stiger meget højere, end den burde. Jeg har faktisk ikke tjekket kølerens blæser fysisk, det vil jeg gøre. Men hvordan kan jeg se, om den elektriske motor er ved at gå ud? Jeg ville ikke engang vide, hvordan det føles. Er der en bestemt lyd eller noget, jeg skal lytte efter? Og hvor frit skal ventilatoren dreje? Ligesom, næsten ingen modstand?

(community_translated_from_language)

Rigtigt, måleren, der går amok, er ikke ideel. Hvad angår elmotoren, på en hybrid, hvis den går ud, får du normalt en advarselslampe eller en besked på instrumentbrættet – noget i stil med 'Reduceret effekt' eller lignende. Hvis du ikke ser det, virker den nok stadig. Hvad angår blæseren, skal den gerne spinne relativt let, men der vil være en vis modstand. Hvis den er fast eller rigtig stiv, er det et problem. Ærligt talt, med overophedning og el, er det svært. Det er sandsynligvis et defekt kabel eller en stikforbindelse. Hvis du ikke er sikker, vil jeg seriøst overveje at få den til et værksted. Jeg betalte 95 € for at få løst dette problem.

(community_translated_from_language)

Mange tak for al din hjælp! Jeg fulgte dit råd og bestilte den på værkstedet. De bekræftede, at det var en defekt kabeltilslutning og opkrævede mig 95 €! Du sparede mig for en masse tid med at rode rundt, det sætter jeg virkelig pris på!

(community_translated_from_language)