Puma iltsensorfejl

Jeg havde et lignende problem med min Puma. Det der check engine-lys er irriterende, ikke? Højere brændstofforbrug også, ugh! Når du siger, at ledningerne 'ser' okay ud, testede du dem så faktisk med et multimeter? Nogle gange er visuelle inspektioner ikke nok. Også, hvilken iltsensor er det? Der er normalt to - en før og en efter katalysatoren. At vide hvilken der vil hjælpe med at indsnævre tingene.

(community_translated_from_language)

God pointe om at teste ledningerne ordentligt. Jeg lavede kun et visuelt tjek. Hvad angår sensoren, henviser fejlkoden til den før katalysatoren. Jeg har ikke et multimeter lige ved hånden lige nu. Er det muligt at køre til et værksted med dette problem?

(community_translated_from_language)

Okay, den opstrøms sensor er mere kritisk for brændstofblandingen. Ja, du kan sandsynligvis køre den til et værksted, men vær opmærksom på, at fortsat kørsel med en defekt iltsensor potentielt kan beskadige din katalysator over tid, hvilket er en meget dyrere reparation. Det er nok bedst at få det tjekket før snarere end senere. Mit problem viste sig at være en korroderet forbindelse, der forårsagede et lignende problem. Værkstedet fikset det ret hurtigt.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg får det til et lokalt værksted i denne uge. De citerede mig omkring 95 € for en udskiftning eller reparation, så forhåbentlig er det en simpel løsning som din.

(community_translated_from_language)