100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

selinalorenz1

Puma iltsensorfejl

Jeg har en Ford Puma fra 2001 med en benzinmotor og næsten 200.000 km på uret. For nylig bliver motorlampen ved med at dukke op. Jeg scannede den, og den viser en fejl relateret til iltsensoren. Jeg har også bemærket et lidt højere brændstofforbrug end normalt. Jeg tjekkede selve sensoren, og ledningerne ser okay ud, men måske er kablet eller stikforbindelsen defekt?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Ford Puma fra 2001 oplever et problem med tændingskontrollampen relateret til iltsensoren, ledsaget af øget brændstofforbrug. Problemet kan skyldes en defekt kabel- eller stikforbindelse, på trods af at ledningerne ser visuelt intakte ud. Det foreslås at teste ledningerne med et multimeter, da visuelle inspektioner muligvis ikke er tilstrækkelige. Det er muligt at køre til et værksted, men hurtig opmærksomhed anbefales for at forhindre potentiel skade på katalysatoren.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

jakobkoehler7

Jeg havde et lignende problem med min Puma. Det der check engine-lys er irriterende, ikke? Højere brændstofforbrug også, ugh! Når du siger, at ledningerne 'ser' okay ud, testede du dem så faktisk med et multimeter? Nogle gange er visuelle inspektioner ikke nok. Også, hvilken iltsensor er det? Der er normalt to - en før og en efter katalysatoren. At vide hvilken der vil hjælpe med at indsnævre tingene.

(community_translated_from_language)

selinalorenz1 (community.author)

God pointe om at teste ledningerne ordentligt. Jeg lavede kun et visuelt tjek. Hvad angår sensoren, henviser fejlkoden til den før katalysatoren. Jeg har ikke et multimeter lige ved hånden lige nu. Er det muligt at køre til et værksted med dette problem?

(community_translated_from_language)

jakobkoehler7

Okay, den opstrøms sensor er mere kritisk for brændstofblandingen. Ja, du kan sandsynligvis køre den til et værksted, men vær opmærksom på, at fortsat kørsel med en defekt iltsensor potentielt kan beskadige din katalysator over tid, hvilket er en meget dyrere reparation. Det er nok bedst at få det tjekket før snarere end senere. Mit problem viste sig at være en korroderet forbindelse, der forårsagede et lignende problem. Værkstedet fikset det ret hurtigt.

(community_translated_from_language)

selinalorenz1 (community.author)

Tak for rådet! Jeg får det til et lokalt værksted i denne uge. De citerede mig omkring 95 € for en udskiftning eller reparation, så forhåbentlig er det en simpel løsning som din.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA