Q5 Transmission Slips & Grinds: Torque Converter Alert

Havde et meget lignende problem med min 2021 Q7 3.0 TFSI sidste vinter. Jeg har en del erfaring med at arbejde på biler, men automatgear er bestemt specialistområde. Symptomerne matchede præcis det, du beskriver, rykkede gearskift, slibende lyd og advarselslamper. Låsekløtschen inde i momentkonverteren svigtede, hvilket forårsagede konverterfejl koder. I første omgang troede jeg, at det måske krævede en fuldstændig gearkasseoverhaling, men heldigvis bekræftede automatgearkassespecialisten, at det var isoleret til konverterfejlen. Reparationen omfattede: Afmontering af gearkasse, udskiftning af momentkonverter, ny gearkassevæske, komplet tilpasning/programmering. Den samlede pris var 2120 euro inklusive dele og arbejdskraft. Værkstedet havde brug for den i 3 dage for at færdiggøre alt korrekt. Siden reparationen har gearkassen skiftet perfekt uden problemer. Før jeg foreslår noget specifikt for din sag, kunne du dele: Aktuel kilometerstand, Hvornår opstod symptomerne først, Opstår det oftere i bestemte gear, Har du bemærket lækager af gearkassevæske, Tidligere gearkasseservice. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om din situation matcher det, jeg oplevede med konverterfejlen.

(community_translated_from_language)

Da min bil kun har kørt 56998 KM og havde sit sidste service for 2 måneder siden, er symptomerne ret bekymrende. Problemerne startede pludselig i sidste uge, mest mærkbar ved skift mellem 2. og 3. gear. Gearkasseadvarselslamperne og -lydene er nøjagtigt som beskrevet i din sag. Din oplevelse med momentkonverterfejl lyder meget lig den, jeg oplever. Det er beroligende at høre, at en komplet automatgearkasseoverhaling ikke var nødvendig i dit tilfælde. Reparationsomkostningerne på 2120 euro virker rimelige i betragtning af det involverede arbejde. Den slibende støj under gearskift er blevet gradvist værre i løbet af de sidste par dage, så jeg bør nok få det tjekket snart, før jeg risikerer mere alvorlig gearkasseskade. Jeg vil kontakte en certificeret gearkassereparations specialist for at diagnosticere, om det faktisk er en konverterfejl som i dit tilfælde.

(community_translated_from_language)

Tak for de efterfølgende detaljer. De symptomer ved kun 56998 KM kræver absolut øjeblikkelig opmærksomhed. I mit tilfælde begyndte den slibende støj også mellem 2. og 3. gear, før den påvirkede andre gearskift. Den hurtige progression af symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. Da min momentkonverter-låsningskobling svigtede, førte længere ventetid kun til mere transmissionsspænding. Metalpartikler fra den svigtende kobling kan forurene hele det automatiske transmissionssystem, hvis det ikke kontrolleres. Nogle yderligere punkter fra min reparationserfaring: Værkstedet fandt metalpartikler i transmissionsvæsken, hvilket bekræftede slid på momentkonverteren, Motorstigning var mærkbar, især under låsningsindkobling, Komplette væskeudskiftning var nødvendig for at fjerne forurening, Ny konverter kom med opdaterede koblingsmaterialer Da dine symptomer er identiske, og den automatiske transmissionsadfærd stemmer overens med det, jeg oplevede, tyder det stærkt på det samme konverterproblem. At få det diagnosticeret hurtigt forhindrede behovet for mere omfattende reparationer i mit tilfælde. Det er vigtigt at bruge en specialist, der regelmæssigt arbejder med disse transmissioner, da tilpasningsprogrammering efter reparationen er kritisk for korrekt gearskift.

(community_translated_from_language)

Baseret på detaljerne i din sag, er jeg virkelig glad for, at jeg spurgte, før jeg tog den til et almindeligt reparationsværksted. Lighederne mellem vores transmissionsproblemer er slående, især udviklingen af symptomerne og de specifikke problemer mellem 2. og 3. gear. Efter at have hørt om risikoen for metalpartikler fra en svigtende kobling, der forurener det automatiske transmissionssystem, har jeg lige booket en aftale med en certificeret transmissionsspecialist til næste uge. Jeg vil virkelig gerne undgå at forvandle en konverterfejl til en komplet transmissionsoverhaling på grund af forurening. Den detaljerede prisoversigt og reparationstidsplan, du delte, hjælper med at sætte realistiske forventninger. 2120 euro og 3 dages turnaround lyder fair for det involverede arbejde. Det er meget bedre end at risikere mere omfattende transmissionsskader, der kan koste betydeligt mere. Jeg sørger for, at de tjekker for metalpartikler i væsken og foretager en komplet skylning som en del af reparationen. Tak for at understrege vigtigheden af korrekt tilpasningsprogrammering, jeg vil specifikt spørge om deres erfaring med disse transmissioner, når jeg afleverer den. Tak for at dele så detaljerede oplysninger om din konverterfejl-oplevelse. Det hjalp virkelig med at bekræfte mine mistanker og planlægge de næste skridt til at løse denne transmissionreparation korrekt.

(community_translated_from_language)