Q8 Elektrisk Solskærm Fejlfunktion: Motoren Skal Måske Udskiftes

Havde det samme problem med min 2017 Audi Q7 3.0 TFSI. Reparationen af solskærmen involverede udskiftning af både motorenheden og skinneføringen i solskærmmekanismen. De vigtigste symptomer passede præcis, solskærmen sad fast midtvejs og gav fejlmeddelelser. Den grundlæggende årsag var ophobning af snavs i skinneføringen kombineret med en slidt motor. Dette er faktisk et kendt problem med bilsolskærmssystemer i flere Audi-modeller fra den generation. Reparationen krævede fjernelse af hele loftsbeklædningen for at få adgang til soltagssamlingen. Bilsolskærmens motor krævede komplet udskiftning sammen med føremekanismen. Selvom det var arbejdsintensivt, var dette ikke et kritisk mekanisk problem og påvirkede ikke køretøjets sikkerhed eller ydeevne. Det er værd at bemærke, at værkstedet fandt, at motorfejlfunktionen blev forværret af en delvist tilstoppet afløbskanal, hvilket forårsagede fugtophobning i mekanismen. Regelmæssig rengøring af soltagets afløb kan hjælpe med at forhindre lignende problemer med solskærmssystemet. Reparationen har holdt perfekt i 2 år nu uden gentagelse af problemer med fastkørsel eller fejlmeddelelser.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Dette stemmer overens med, hvad der også skete med min Q8, fastkilt solskærm og fejlkoder. Billakkerarbejdet var ret omfattende, så vidt jeg forstår, men at have et fungerende solskærmssystem igen gjorde det værd. Husker du den samlede pris for reparationen af dit solbeskyttelsessystem? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med solskærmen siden reparationen? Mit problem med bilens solskærm skete for omkring 8 måneder siden, og det har fungeret fint siden, men jeg holder øje med de afløbskanaler, du nævnte.

(Oversat fra Engelsk)

Glad for at følge op på dette. Min reparation af solskærmen er afsluttet, og den har fungeret fejlfrit siden reparationen af den defekte motor. Den samlede reparationsomkostning blev på 330 euro, hvilket omfattede den nye motor enhed og arbejdskraft til demontering af bilens interiør. Værkstedet sørgede for at rengøre alle afløbskanaler, mens de havde taget loftsbeklædningen ned, hvilket ser ud til at have forhindret eventuelle tilbagevendende problemer med solbeskyttelsessystemet. Ingen problemer de sidste 2 år, solskærmen bevæger sig nu jævnt og stille. Et tip til vedligeholdelse af interiørets tilbehør, der hjalp: regelmæssig rengøring omkring soltagsskinnerne med trykluft forhindrer ophobning af snavs. Dette enkle skridt hjælper med at beskytte den nye motor mod for tidlig slid. De indledende omkostninger kan virke stejle, men at have et korrekt fungerende solskærmsystem er det værd, især i sommermånederne. Meget bedre end at håndtere en fastlåst eller defekt solskærm.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for det hjælpsomme input. Jeg ville bare dele, hvordan min reparation gik, da andre måske støder på lignende problemer. Jeg tog den til en Audi-specialist i sidste uge, som faktisk fandt mere snavs i kanalerne end forventet. Bilens solskærmmotor var helt ødelagt og skulle udskiftes. Den samlede regning blev på 420 euro inklusive dele og arbejdskraft. UV-beskyttelsessystemet fungerer perfekt nu, jævn drift uden mere hængning eller fejlkoder. De rensede også alle afløbskanalerne, mens de havde bilens indre åbent. Hele reparationen tog omkring 4 timer. Solskærmreparationen var bestemt det værd, selvom adgangen til alt gennem loftsbeklædningen tilsyneladende var ret vanskelig. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det fikset, før sommeren rammer. Bilskærmssystemet er faktisk en vigtig sikkerhedsfunktion, når man kører under lyse forhold. Jeg vil helt sikkert anbefale at få det ordentligt repareret i stedet for at forsøge hurtige løsninger. Problemet med snavsopbygning giver nu perfekt mening, nu hvor jeg forstår, hvordan mekanismen fungerer.

(Oversat fra Engelsk)