100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

leoniewalter1

Qashqai parkeringshjælpsfejl

Parkeringshjælpsfejl på min Nissan Qashqai fra 2011 med benzinmotor. Den har kørt 186040 km. Parkeringsassistenten virker ikke, og der er gemt en fejl. Jeg mistænker et defekt kabel eller stikforbindelse. Jeg har tjekket styremodulet, ultralydssensorerne og bakkameraet for ledningsskader, men har ikke fundet problemet. Nogle råd om videre diagnose?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Parkeringshjælpen på en Nissan Qashqai fra 2011 fungerer ikke korrekt, og der er registreret en fejl i systemet. De mistænkte årsager omfatter en defekt kabel- eller stikforbindelse, men indledende kontrol af kontrolmodulet, ultralydssensorerne og bakkameraets ledninger afslørede ingen synlige problemer. Forslag til yderligere diagnose omfatter kontrol af spændingen ved sensorerne ved hjælp af et multimeter og overvejelse af en potentiel fejl i selve kontrolmodulet. Det anbefales i sidste ende at bringe køretøjet til et værksted for professionel diagnose, da de har de nødvendige værktøjer til præcist at identificere problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

siegfriedheld40

Hej der! Lyder frustrerende. Parkeringshjælp er super praktisk, når det virker. Du har tjekket sensorerne selv, god start. Har du tjekket spændingen på sensorerne? Nogle gange er det ikke synligt knækkede ledninger, men et spændingsfald, der får systemet til at kaste en fejl. Har du også tænkt på selve styremodulet? Det kan være en fejl i modulet og ikke nødvendigvis ledningerne til det. Er der synlig korrosion på stikkene?

(community_translated_from_language)

leoniewalter1 (community.author)

Tak. Jeg har ikke kontrolleret spændingen på sensorerne. Kan du uddybe den korrekte procedure? Med hensyn til kontrolmodulet, er der en måde at teste dets funktionalitet uden specialudstyr? Jeg kiggede efter korrosion, og det var ikke synligt.

(community_translated_from_language)

siegfriedheld40

Rigtigt, kontrol af spænding kræver et multimeter – du skal finde de rigtige ben på sensorkontakten og se, om de får den spænding, de skal (specifikationer findes i servicehåndbogen). Hvad angår kontrolmodulet... er det svært at teste uden de rigtige værktøjer. Du kan prøve en visuel inspektion for brændte komponenter på kortet, hvis du er tryg ved at åbne det, men ærligt talt, på dette tidspunkt er det nok bedst at tage det til et værksted. De har de diagnostiske værktøjer til at fastslå præcis, hvad der fejler. I betragtning af symptomerne bør et værksted være i stand til at identificere problemet relativt hurtigt!

(community_translated_from_language)

leoniewalter1 (community.author)

Forstået. Jeg sætter pris på forklaringen. Jeg vil tage bilen til et værksted for en professionel diagnose. De estimerede reparationsomkostninger, jeg modtog på forhånd, var omkring 95€, så jeg har i det mindste en grov idé om, hvad jeg kan forvente.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QASHQAI