josephhofmann1
Qashqai reduceret motoreffekt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en Nissan Qashqai fra 2011, der oplever reduceret motorkraft, med en fejlmeddelelse der indikerer et potentielt ECU-problem. Problemet blev mistænkt for at være forårsaget af en defekt computermodul, men det blev senere identificeret som en defekt hovedrelæ. Løsningen involverede at tage bilen til et værksted, hvor hovedrelæet blev udskiftet, hvilket løste problemet og genoprettede bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
11 kommentar(er)
josephhofmann1 (community.author)
Tak! Vedrørende hovedrelæet, kan jeg nemt tjekke det selv, eller kræver det specialudstyr? Hvor er det placeret?
(community_translated_from_language)
fabianweiss18
Det er nok bedst at få et værksted til at kigge på det, især hvis du ikke er super bekendt med bilelektronik. Det er svært at diagnosticere eksternt. I betragtning af symptomerne og fejlkoden vil jeg sige, at du skal gå til en professionel. Det var dog et defekt hovedrelæ i mit tilfælde. Håber det hjælper.
(community_translated_from_language)
josephhofmann1 (community.author)
Værdsætter hjælpen! Fulgte dit råd og bragte det til værkstedet. Det viste sig, at hovedrelæet faktisk var defekt. Reparationsomkostningerne var 120 €. Bilen kører perfekt nu.
(community_translated_from_language)
dokuci
Hej, hvor befinder hovedrelæet til ECU'en sig? Qasqhai 2011 81 kw. Tak for hjælpen på forhånd.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, hvor befinder hovedrelæet til ECU'en sig? Qasqhai 2011 81 kw. Tak for hjælpen på forhånd.
Hovedrelæet i en Nissan Qashqai fra 2011 er typisk placeret i sikringsboksen i motorrummet. Du kan finde sikringsboksen nær batteriet. Inde i sikringsboksens låg, skal der være et diagram, der angiver placeringen af hovedrelæet. Hvis du planlægger at inspicere eller udskifte det, skal du sikre, at køretøjet er slukket, og nøglerne er fjernet fra tændingen af sikkerhedsmæssige årsager. Hvis du har yderligere spørgsmål eller har brug for mere hjælp, er du velkommen til at spørge!
(community_translated_from_language)
dokuci
Tillad mig at stille endnu et spørgsmål. Bilen har 145.000 km. 3 dyser var defekte. Fejlkode blev også angivet. Alle 4 dyser er blevet udskiftet! Nye koder indtastet, accepteret. I øjeblikket er bilen fri for fejlkoder. Følgende er fejlfænomenet: Under kørsel, når motorbremsen bruges, rasler motoren let, indtil jeg træder lidt på bremsen! Det er som om den får en lille smule mere brændstof. Ved let bremsning, med motorbremse, er det ikke længere hørbart! Har nogen oplevet en lignende fejl? Tak for jeres svar på forhånd, Zsolt.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tillad mig at stille endnu et spørgsmål. Bilen har 145.000 km. 3 dyser var defekte. Fejlkode blev også angivet. Alle 4 dyser er blevet udskiftet! Nye koder indtastet, accepteret. I øjeblikket er bilen fri for fejlkoder. Følgende er fejlfænomenet: Under kørsel, når motorbremsen bruges, rasler motoren let, indtil jeg træder lidt på bremsen! Det er som om den får en lille smule mere brændstof. Ved let bremsning, med motorbremse, er det ikke længere hørbart! Har nogen oplevet en lignende fejl? Tak for jeres svar på forhånd, Zsolt.
Det er muligt, at den raslende støj under motorbremsning kan være relateret til motorophængene eller udstødningssystemets komponenter. Disse kan sommetider forårsage vibrationer eller støj, når motoren er under forskellige belastninger. Jeg anbefaler at kontrollere motorophængene for slid eller skader og inspicere udstødningssystemet for løse dele. Hvis problemet fortsætter, kan det være en god idé at få en professionel mekaniker til at se nærmere på det for at sikre, at alt fungerer korrekt. Fortæl mig venligst, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)
dokuci
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det er muligt, at den raslende støj under motorbremsning kan være relateret til motorophængene eller udstødningssystemets komponenter. Disse kan sommetider forårsage vibrationer eller støj, når motoren er under forskellige belastninger. Jeg anbefaler at kontrollere motorophængene for slid eller skader og inspicere udstødningssystemet for løse dele. Hvis problemet fortsætter, kan det være en god idé at få en professionel mekaniker til at se nærmere på det for at sikre, at alt fungerer korrekt. Fortæl mig venligst, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
Denne lyd kommer bestemt fra motoren. Jeg tænkte på, om en af gløderørene lækker, men så ville den ikke stoppe med at bremse. Vi leder videre efter fejlen. Tak for svaret!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
fabianweiss18
Jeg havde en lignende oplevelse med min Qashqai. Reduceret effekt og ECU-fejlkoder. Sker det oftere i bestemt vejr, eller efter at motoren har kørt? Jeg tjekker altid det grundlæggende først. Hovedrelæfejl kan forårsage mærkelige ECU-problemer. Har du kigget på det?
(community_translated_from_language)