Carly Community
RBraun
QX Hybrid Hoppe: Advarsel om fejl i luftaffjedring
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
RBraun (Forfatter)
Mange tak for at dele den information! Det lyder bestemt som det, jeg slås med. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du haft andre problemer med affjedringen?
(Oversat fra Engelsk)
M4rkusMull3r
Hej der! Glad for at kunne hjælpe med at følge op på dette. Ja, jeg fik det repareret hos forhandleren, og det kostede mig 155€ at reparere den defekte kabel-/stikforbindelse. Siden de fik det repareret, har min bil kørt perfekt – ingen mere hop eller mærkelig affjedringsadfærd. De fik også løst det forkerte dørkontaktsignal, der irriterede mig, hvilket faktisk var relateret til det samme ledningsproblem. Ærligt talt var det alle pengene værd, fordi bilen føles solid nu, ligesom da jeg først fik den. Jeg har ikke haft et eneste affjedringsproblem siden da, og det er flere måneder siden nu. Forhandleren kendte virkelig deres ting med disse hybridsystemer – helt sikkert bedre end min første mekanikers "det er bare en sensor"-diagnose! Sørg bare for at få det tjekket ud snart, du vil ikke have, at fugtighed forårsager mere skade på disse forbindelsessteder over tid. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det set på!
(Oversat fra Engelsk)
RBraun (Forfatter)
Jeg ville bare opdatere alle om, hvad der skete. Jeg fulgte jeres råd og tog til forhandleren i går. I havde helt ret, det var den korroderede forbindelse i luftaffjedringsmodulet! Mekanikeren viste mig den beskadigede ledning, og den så ret grim ud. Jeg endte med at betale omkring 170€, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. De fik det repareret på omkring 4 timer, og wow, hvilken forskel! Bilen kører nu blødt som smør. Ingen mærkelig hop eller højdeproblemer mere. Jeg kan ikke tro, at min tidligere mekaniker overse noget så indlysende. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her, især's detaljerede forklaring. Det reddede mig fra at gå til en anden almindelig værksted, der måske ville have overset det egentlige problem. Man må gætte på, at man sommetider virkelig har brug for at gå direkte til eksperterne, der kender disse hybridsystemer ud og ind. Tak igen, alle sammen! Sagen er lukket på denne her!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
M4rkusMull3r
Jeg havde et lignende problem med min 2018 Infiniti Q50 Hybrid. Den første mekaniker sagde også, at det var et sensorproblem, men da jeg tog den til forhandleren, fandt de ud af, at kabel-/stikforbindelsen til luftfjederstyringsmodulet var defekt. Fugtighed var trængt ind og havde korroderet forbindelsespunkterne. Baseret på dine symptomer lyder det meget bekendt, især den overdrevne hoppe. I mit tilfælde var det ikke en hurtig løsning, men det var heller ikke super alvorligt. De måtte rense forbindelsespunkterne, udskifte den beskadigede ledningsnet og kalibrere systemet. Det tog dem omkring en halv dag at ordne det. Jeg vil helt sikkert anbefale at få en anden mening, helst hos en Infiniti-forhandler. Disse luftfjederstyringssystemer er ret komplekse i hybriderne, og ikke alle almindelige værksteder har de rigtige diagnostiske værktøjer til dem.
(Oversat fra Engelsk)