Ram EPB-fejl: Tidlig advarselslampe peger på sensorproblem

Havde den samme elektroniske bremsesvigt på min 2016 Dodge Ram 2500 diesel. Advarselslampen for parkeringsbremsen forblev tændt, og systemet var helt uresponsivt. Bremsendiagnostikken afslørede en defekt elektronisk bremsemotor i den bageste kaliber. Dette er et ret alvorligt problem, da parkeringsbremsen ikke kan aktiveres eller deaktiveres. Reparationen krævede udskiftning af hele bremsekaliber-samlingen med den integrerede elektroniske motor. Bremsekontakten og ledningsnettet blev testet, men viste ingen fejl. Problemet ligger specifikt i den elektroniske bremseaktuatormotor, der slides op, et kendt svagt punkt i disse systemer. Når motoren svigter, sidder parkeringsbremsen fast, enten aktiveret eller deaktiveret. Dette er ikke en simpel systemfejl, der kan løses med modulomprogrammering. De elektroniske bremsekomponenter skal udskiftes fysisk for at genskabe funktionen. Reparationen bør udføres omgående, da du mister parkeringsbremsens sikkerhedsfunktion. Vigtigt at bemærke, hvis advarselslampen for parkeringsbremsen vises, skal du undgå at aktivere/deaktivere den gentagne gange, da dette kan forårsage yderligere skader på bremsemekanismen. Få den diagnosticeret hurtigt af et værksted, der er bekendt med elektroniske bremsesystemer på Ram-trucks.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar om fejlen på den elektroniske bremsemotor. Jeg har næsten den samme situation på min Ram 2015 lige nu. Min bremse-kontrolmodul ser ud til at være defekt, og parkeringsbremsen sidder fast i udløst position. Planlægger at få den set på næste uge. Husker du nogenlunde, hvad den samlede reparationsomkostning endte på for din bremsefejl? Og har den nye elektroniske bremse-enhed holdt sig godt siden reparationen? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente omkostningsmæssigt, og om jeg skal planlægge for eventuelle efterfølgende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Siden den elektroniske parkeringsbremse blev repareret på værkstedet, har systemet fungeret fejlfrit. Reparationen tog omkring 4 timer og kostede 505€ at udskifte den defekte bremsemotor i kaliberenheden. Mekanikeren bekræftede, at bremsebetjeningsmodulet var i orden, hovedproblemet var den slidte elektroniske motor. Bremsefølersystemet fungerer nu perfekt uden advarselslys eller fejlkoder. I bakspejlet var det den rigtige beslutning at få det repareret hurtigt for at forhindre yderligere skade på bremsesystemet. Disse elektroniske parkeringsbremsesystemer er komplekse, men når de først er repareret korrekt, har de en tendens til at forblive pålidelige. For at få ro i sindet, så lad dem teste hele bremsebetjeningssystemet under reparationen for at udelukke andre potentielle problemer. Investeringen i at reparere den primære fejl var det værd for at genoprette den kritiske parkeringsbremse sikkerhedsfunktion.

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren efter at have fået min elektroniske bremsefejl repareret. Den samlede reparation løb op i 680€, hvilket inkluderede udskiftning af både bremsemotoren og kontrolmodulet. Mere end jeg havde håbet på, men i det mindste fungerer parkeringsbremsen perfekt nu. Værkstedet fandt også, at bremsesensorernes ledninger var lidt korroderede, hvilket de rengjorde under reparationen. Hele arbejdet tog omkring 6 timer, da de var nødt til at køre en fuld systemdiagnose for at rydde alle bremsefejl. God beslutning at få det repareret hurtigt, mekanikeren nævnte, at fortsat brug med en defekt elektronisk bremse kunne have forårsaget mere omfattende skader. Meget bedre oplevelse denne gang med et værksted, der rent faktisk specialiserer sig i elektroniske bremsesystemer. Hurtig opdatering på en prøvetur, ingen flere advarselslamper, bremsen griber jævnt, og ingen systemfejl. Føler mig absolut mere tryg ved reparationen denne gang sammenlignet med mine tidligere værkstedserfaringer.

(Oversat fra Engelsk)