Range Rover Hybrid Fejlfunktion: Flere systemer nede

Hej! Jeg havde en lignende situation med min 2016 Range Rover Sport Hybrid sidste år, da den ramte 142.000 km. Fik de samme symptomer, advarselslamper, elektronikken gik amok, og problemer med transporttilstand. Efter en jumpstart ikke løste problemet, viste det sig, at hovedbatterienheden var ved at svigte, hvilket påvirkede hybridsystemet og bilens elektronik. Både hovedbatteriet og batteristyringssystemet skulle udskiftes, da de arbejder sammen. Det var en ret alvorlig reparation, da det er forbundet til hybridkrafttoget. Elektronikken krævede en komplet nulstilling og kalibrering efter udskiftningen. Disse symptomer peger normalt på problemer med det elektriske system i Range Rover, især i hybridmodeller. Sørg for, at den, der arbejder på det, har de rigtige diagnostiske værktøjer til hybridsystemer, det er afgørende. Reparationen var ikke hurtig, det tog omkring tre dage i alt, men det løste alle problemerne helt. Overvej at få dit batterisystem tjekket først, det er ofte den primære årsag til flere elektriske problemer i disse køretøjer. Held og lykke med reparationerne!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg går igennem lige nu. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvor meget udskiftningen af batteri og styresystem kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Disse Range Rovers kan være ret lunefulde, så jeg prøver at få en idé om, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt, og om denne reparation rent faktisk holder. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige opdatere dig, min situation endte faktisk bedre end forventet! Efter at have set mekanikeren, var det ikke den komplette batteriskift, som jeg oprindeligt troede, jeg ville have brug for. Det viste sig, at transporttilstanden var sat fast på grund af en softwarefejl, og de fik løst det med en systemgendannelse efter at have jumpstartet bilen. Hele tingesten kostede mig kun 45€, hvilket var en massiv lettelse sammenlignet med, hvad jeg havde forventet! Siden den reparation for omkring et år siden, har alt kørt problemfrit, ingen flere advarselslamper eller elektroniske fejl. Jeg må indrømme, at jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt som batteristyringssystemet, som jeg nævnte før, men sommetider har disse Range Rover'er bare brug for en ordentlig nulstilling for at komme tilbage til normalen. Når det er sagt, vil jeg stadig anbefale at få den tjekket ud hurtigere snarere end senere. Disse elektriske problemer kan være vanskelige, og selvom mit viste sig at være en simpel løsning, er det bedre at opdage eventuelle potentielle problemer tidligt. Lad mig vide, hvordan det går med din! Pas på!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele den opdatering! Ved du hvad der er sjovt? Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag, og jeg forstår fuldstændig, hvorfor du var lettet. Problemet viste sig at være meget enklere, end jeg havde frygtet. De fandt en defekt sensorforbindelse, der udløste transporttilstanden og de irriterende advarselslamper. En grundig diagnostisk scanning, rengøring af forbindelserne og en systemgenstart gjorde susen. Hele sagen endte med at koste mig meget mindre, end jeg havde budgetteret for, hvilket var en positiv overraskelse. Jeg vil ikke lyve, jeg svedede kugler og tænkte på potentielle problemer med hybridbatteriet! Mekanikeren var super transparent omkring alt og viste mig endda præcis, hvad der forårsagede problemet. Bilen kører som en drøm nu, alle systemer fungerer korrekt, ingen advarselslamper, og hybridsystemet er tilbage til sit effektive jeg. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte at få den tjekket. Nogle gange har disse luksusbiler bare brug for lidt TLC for at komme tilbage på sporet. Tak igen for at hjælpe mig med at undgå unødvendig stress! Det er dejligt at vide, at andre har haft lignende problemer og fundet simple løsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har en Range Rover Sport 2015 hybrid. Min mekaniker siger, at jeg har et problem med en elektrisk motor inde i gearkassen. Når jeg prøver at starte bilen, klikker motoren i, men efter et par sekunder dør den. De sagde også, at bilen har glemt alle dens programmer. Mit første problem er, at jeg ikke kan finde en reservedel til at udskifte den i gearkassen, og mit andet problem er, at jeg ikke ved, om det er det rigtige problem.

(Oversat fra Ungarsk)

Start med at kontrollere batteriets helbred og forbindelser, da et svagt eller defekt batteri kan forårsage startproblemer og påvirke bilens elektronik. Sørg for, at batteripolerne er rene og sikre. Hvis batteriet er i orden, kan du overveje at få en second opinion fra en mekaniker med erfaring i hybridsystemer for at bekræfte diagnosen. Det er afgørende at bekræfte problemet, før du skaffer reservedele, især til komplekse komponenter som gearkassen. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har flere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)