Range Rover Hybrid Overheating & A/C Failure Mysterium

Hej! Jeg oplevede faktisk næsten identiske problemer med min 2019 Range Rover Sport P400e Hybrid sidste forår. Symptomerne var præcis som du beskriver, overophedning af motoren og problemer med aircondition. I mit tilfælde var det faktisk hastighedssensoren, der forårsagede problemet. Min bil havde omkring 45.000 km, da det skete. Fik det repareret på servicestedet, og arbejdet omfattede udskiftning af både sensoren og noget relateret ledningsnet, der var degraderet. Det var ikke en større reparation med hensyn til motorskader, men det krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre alvorlige problemer. Hvad der gjorde det vanskeligt var, at den defekte sensor fik køleblæseren til at køre med forkerte hastigheder, hvilket forklarede både overophedning og airconditionproblemer. Hele reparationen tog omkring en dag og en halv. Da det er et hybridsystem, vil jeg stærkt anbefale at få det tjekket snart, disse symptomer bør ikke ignoreres, især i et hybrid drivtog. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med hybrid Range Rover specifikt.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at jeg ikke er alene med dette problem. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvad reparationen endte med at koste dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Min er stadig under garanti, men jeg vil gerne vide, hvad jeg kan forvente. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med flere detaljer. Da du spurgte, ja, jeg fik motorblæsersensoren repareret, og det kostede mig i alt 250,00 €. Den gode nyhed? Jeg har ikke haft et eneste problem med overophedning eller aircondition siden! Den har kørt som smurt. Reparationen var ærligt talt værd at hver en krone. Da de udskiftede den defekte sensor, vendte alt tilbage til normalen, kølesystemet fungerer perfekt nu, og airconditionen blæser dejligt koldt. Ingen flere advarselslamper eller temperaturudsving overhovedet. Da du nævnte, at din bil stadig er dækket af garanti, kan du muligvis få en endnu bedre aftale end jeg fik. Men ærligt talt, for hvad det er værd, fik de 250,00 € virkelig løst alt helt. Sørg bare for, at den, der arbejder på den, kender hybridsystemer, det er super vigtigt. Den bedste del? Jeg har ikke behøvet at besøge mekanikeren for noget relateret til dette problem siden reparationen. En ret god aftale, hvis du spørger mig! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere oplysninger!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg tog den faktisk med til mekanikeren i går efter vores chat, og du havde helt ret! Det var hastighedssensoren, der forårsagede alle problemerne. Mekanikeren måtte bestille en specialdel, men da min er under garanti, behøvede jeg ikke betale noget undtagen et lille diagnosegeabyr. Det sjove er, at mens jeg ventede i værkstedet, så jeg en anden Range Rover med lignende problemer køre ind! Kom i snak med ejeren, og det viste sig, at det er et ret almindeligt problem med disse modeller. Mekanikeren var dog fantastisk, han kendte virkelig sit kram om hybrider og forklarede alt klart. Hele processen tog omkring 4 timer at reparere, og min bil kører perfekt nu. A/C'en blæser koldt igen, og ingen overophedningsproblemer mere. Sådan en lettelse! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig modet til at få det ordnet hurtigt i stedet for at vente og potentielt forårsage mere skade. Den bedste del? Ingen mere stress over, om temperaturmåleren kommer til at stige under mine køreture! Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)