100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

lukasjones72

RAV4 Diesel effektstab

RAV4-guruer, jeg river mig i håret. Min Toyota RAV4 diesel fra 2005 med 154.000 km driller. Jeg oplever reduceret motorkraft, ujævn tomgang og ryk ved acceleration. Der er en høj hvæsen, når jeg accelererer, og mit brændstofforbrug er gået i vejret! Jeg mistænker, at det kan være relateret til styringen af indsugningsmanifoldens klap. Er der andre, der har oplevet dette? Kan en defekt kontakt til indsugningsmanifoldens styring virkelig forårsage alle disse symptomer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Toyota RAV4 diesel fra 2005 oplever reduceret motorkraft, ujævn tomgang, ryk under acceleration og øget brændstofforbrug, ledsaget af en høj pibende støj. Problemet mistænkes for at være relateret til indsugningsmanifoldens klapstyring, som angivet af fejlkoder, der peger på en fejl i indsugningsmanifoldens klapaktuator. Den foreslåede løsning er at udskifte den defekte aktuator, hvor et værksted har givet et overslag over reparationsomkostningerne for at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

johannaroth22

Hvæsen, ryk og tab af effekt, hva'? Lyder bekendt. Jeg har også en RAV4 diesel. Jeg havde lignende problemer for et stykke tid siden. Du nævner styring af indsugningsmanifoldklappen... hvor fik du det fra? Tjekkede du fejlkoderne, eller går du bare ud fra symptomerne? De symptomer kan pege på et par forskellige ting.

(community_translated_from_language)

lukasjones72 (community.author)

Tak for svaret! Jeg trak fejlkoderne, og det viser en fejl med indsugningsmanifoldens klapaktuator. Jeg har tjekket ledningerne og forbindelserne så godt jeg kan, og de ser ud til at være ok. Den hvæsende lyd irriterer mig virkelig. Var din hvæsen lige så mærkbar, og pegede den også på problemet med indsugningsmanifoldens klap? Udskiftede du hele manifolden, eller kunne du nøjes med bare at udskifte aktuatoren?

(community_translated_from_language)

johannaroth22

Okay, fejlkoden for aktuator gør tingene klarere. Ja, hvæsen var bestemt mærkbar, især under belastning. Lød ærligt talt som en punkteret lunge. I mit tilfælde var aktuatoren faktisk synderen. Jeg forsøgte at fejlfinde det selv, men ærligt talt er det et vanskeligt job, og jeg havde ikke de rigtige værktøjer. Jeg tog den til et værksted. De bekræftede, at styringen af indsugningsmanifoldens klap var kaput. Vil du virkelig rode med det selv, eller bare få det gjort?

(community_translated_from_language)

lukasjones72 (community.author)

Mange tak for at bekræfte, at det sandsynligvis var det samme problem! Det ser ud til, at jeg vil tage den med på et værksted. De citerede mig omkring 465 € for reparationen, som inkluderer udskiftning af den defekte kontakt til indsugningsmanifoldkontrollen. Forhåbentlig løser det problemet. Jeg vil sende en løsning, når det er gjort.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RAV4