RCZ Rykvis acceleration Hylelyd

Min Peugeot RCZ fra 2010 (benzinmotor) har udviklet et problem ved 250344 km. Check engine-lyset er tændt, og jeg oplever ryk under acceleration, med fløjtelyde og høje hvæsende lyde også ved acceleration. Motoren går af og til i stå i tomgang, brændstofforbruget ser ud til at være forhøjet, og effekten er mærkbart reduceret. Indledende diagnostik peger på en defekt ladetrykssensor. Er der nogen, der har oplevet lignende symptomer? Kan en defekt kabel- eller stikforbindelse være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Motorlyset plus de lyde? Lyder bekymrende. Er fløjten VIRKELIG høj, højere end de sædvanlige turbostøj? Hvæsen kan være en tryklækage et eller andet sted. Jeg er ikke ekspert, men har du tjekket luftindtagssystemet for revner eller løse forbindelser? Er det nemt at komme til på RCZ'en?

(Oversat fra Engelsk)

Hylelyden er bestemt højere end den sædvanlige turbo-spool. Er der med hensyn til luftindtaget nogen specifikke områder, der er tilbøjelige til fejl, som jeg bør inspicere særligt nøje?

(Oversat fra Engelsk)

Hvis det er højere end normal turbohvislen, er det ikke godt. Jeg vil sige, at du skal tjekke alle slanger, der er forbundet til turboen først, og se om nogen er løse eller revnede. Intercoolerforbindelserne også. Helt ærligt, med alle disse symptomer, især motorstop, lyder det som en ordentlig trykluftslækage. Medmindre du er rigtig sikker på bilreparationer, så få det tjekket af en, der ved, hvad han laver? Det kan spare dig for hovedpine.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på inputtet. Efter at have bekræftet, at kabel- og stikforbindelsen til ladetrykssensoren var defekt, valgte jeg at få et værksted til at håndtere reparationen. Den endelige pris var 95€.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: