TKoehler

Renault Captur forvarmningslampe og motorlampe

Har nogen oplevet, at forvarmningslampen i instrumentpanelet ikke slukker, og at motorlampen lyser på deres 2020 Renault Captur diesel? Der er også mærkbar røg fra udstødningen ved acceleration. Kunne dette være en defekt glødestyringsenhed, måske et defekt kabel eller stikforbindelse? Hvad kunne reparationsomkostningerne være?

(Oversat fra Engelsk)

En Renault Captur diesel fra 2020 viste problemer med glødelampen, der ikke slukkede, og kontrollampen for motoren lyste, ledsaget af mærkbar røg fra udstødningen under acceleration. Problemet blev mistænkt for at være relateret til en defekt glødesystemstyreenhed eller defekte kabel- eller stikforbindelser. Efter diagnose af en mekaniker blev det bekræftet, at problemet skyldtes en defekt kabel- eller stikforbindelse i glødesystemstyreenheden, som efterfølgende blev repareret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, det lyder bekendt! Jeg har en Captur, og jeg havde nogle lignende mærkelige ting, der skete for et stykke tid siden. Forvarmningslyset opfører sig mærkeligt, motorlyset popper på... Har du bemærket problemer med at starte bilen, især når det er koldt? Det kan være værd at tjekke gløderørene også, bare for en sikkerheds skyld. Tror du, at det er ledningsnettet til gløderørscontrolleren?

(community_translated_from_language)

Jeg har ikke oplevet nogen problemer med at starte køretøjet, selv under koldere forhold. I betragtning af at starten ikke er påvirket, ville du stadig mistænke gløderørene selv, eller er det mere sandsynligt, at problemet ligger i kontrolenheden eller dens tilhørende ledninger?

(community_translated_from_language)

Okay, hvis start ikke er et problem, er gløderørene måske i orden. Alligevel er den kontrolenhed en plage. Hvis jeg var dig, ville jeg tage den med på et værksted og få dem til at køre en diagnose. Bedre at være sikker end undskyld, ved du? De vil finde ud af det hurtigt.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på rådet. Jeg tog bilen til en pålidelig mekaniker, og efter diagnosen blev det faktisk fastslået, at kablet eller stikforbindelsen til glødestyreenheden var defekt. Reparationen blev gennemført for 95 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR