SteffBeck

Renault Kangoo 2017: Problemer med motoreffekt og mulig knastakseljustering

Hej folkens, jeg har brug for jeres ekspertmening. Min Renault Kangoo fra 2017 har allerede kørt 125.414 km, kører på benzin og har for nylig haft nogle problemer. Det startede med "Check Engine"-advarselslampen, der konstant lyser, tab af motorkraft og svingende motor. Ved acceleration rykker den ubehageligt, og brændstofforbruget er også skudt i vejret. Der er også en mærkelig lyd i motorrummet, og mistanke om defekt ventiljustering. Jeg frygter, at det kan hænge sammen med en defekt knastakseljustering. Har nogen af jer haft lignende problemer? Hvordan gik det med jeres mekaniker? Sidst havde jeg ikke lige den bedste oplevelse, og jeg vil gerne gøre det bedre denne gang. Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

En Renault Kangoo fra 2017 med 125.414 km oplever problemer med motorens ydeevne, inklusive en vedvarende "Check Engine"-lampe, tab af motorkraft, motorudsvingninger og øget brændstofforbrug. Problemet kan være relateret til en defekt knastakseljustering, specifikt et potentielt problem med knastakselfasen. Et lignende tilfælde med en Renault Clio involverede udskiftning af knastakselfasen, hvilket løste problemet, hvilket tyder på, at en lignende reparation kan være nødvendig for Kangooen.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hallo, jeg er ked af at høre, at du har problemer. Min Renault Clio fra 2014 havde lignende symptomer. Til sidst viste det sig, at knastakslen var defekt. Diagnosen var en rigtig hovedpine, fordi "Check Engine" blinkede, og motoren kørte ret ujævnt. Den egentlige reparation omfattede udskiftning af knastakslen. Det er faktisk en bemærkelsesværdig bekymring med hensyn til pålideligheden af denne del. Arbejdet var lidt kompliceret på grund af knastakslens placering, og det er bestemt ikke noget, man selv skal gøre, hvis man ikke er mekaniker. Mit problem var løst efter reparationen, men det er ikke noget, man skal tage let på. Forhåbentlig kan du også få det løst hurtigt. Held og lykke, kammerat!

(community_translated_from_language)

Hallo, menneske, der havde du virkelig uheld med din Renault! Det lyder temmelig ens med det, jeg oplevede med min Kangoo. Hos mig var det faktisk knastakseljusteringen. Kan du huske, hvad reparationen kostede? Og har du haft andre problemer med din bil siden? Håber det bliver ved med at være denne ene bekymring for mig. Tak for hjælpen og kærlige hilsner!

(community_translated_from_language)

Hallo, Åh ja, det med knastakseljusteringen kan du godt sige højt! Regningen vil jeg aldrig glemme... Det hele kostede mig svimlende 1260 €. Det var et pænt beløb, men siden da kører min Clio som et urværk. Siden da har der ikke været flere problemer. Siden reparationen er fejlen med knastakseljusteringen også rettet, og bilen kører igen tilfreds, når jeg starter den. Jeg håber for din Kangoo også, at det bliver den eneste store bekymring. Jeg krydser fingre for, at alt går godt! Bedste hilsner tilbage!

(community_translated_from_language)

Hallo, puh, det er jo en masse penge, men jeg tror også, at det er det værd, hvis Kangooen kører normalt bagefter. Faktisk har jeg lavet en aftale med min mekaniker i morges. Lad os se, hvad han siger, og om han bekræfter min formodning. Det er bestemt beroligende at vide, at din bil har kørt problemfrit siden da. Jeg håber virkelig, at det også bliver tilfældet for mig. Mange tak for dit råd og de opmuntrende ord! Jeg vil give besked, når jeg ved mere! Pas på dig selv og kærlige hilsner!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KANGOO