paulaschmitz1

Renault Master indsugningslufttemperaturproblem

Hej, jeg har nogle motorproblemer med min 2006 Renault Master diesel. Den har kørt omkring 89.000 km. Motorlampen lyser, og motoreffekten ser ud til at være reduceret. Jeg scannede den, og den viser en fejl relateret til indsugningslufttemperaturen. Den kører også lidt ujævnt. Kunne en defekt indsugningslufttemperatursensor være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde lignende symptomer med min Master. Tjek ledningerne til IAT-sensoren først. Sørg for at stikket er rent og sidder ordentligt. Hvilken type temperaturmålinger får du desuden? Er de plausible?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg har tjekket ledningerne, og de ser ud til at være i orden. Hvad angår temperaturmålingerne, ser de ud til at være helt forkerte, selv når motoren er kold. Kunne det være, at sensoren bare er defekt? Jeg vil ikke udskifte dele unødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

Hvis målingerne er usandsynlige, selv når de er kolde, og ledningerne er kontrolleret, er det sandsynligvis selve IAT-sensoren. I betragtning af symptomerne vil jeg foreslå at få den tjekket på et værksted. De vil kunne bekræfte det med en korrekt diagnose. Det kan være det værd, før du blindt smider penge efter det.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for din hjælp! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret. Det var virkelig IAT-sensoren. Udskiftede den, og alt kører problemfrit igen. Sensoren kostede 35€ og hele reparationen 155€ inklusive arbejdsløn.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: