charlotte_koenig95

Renault Master Ladetrykslufttemperaturføler Fejl

Jeg har problemer med min 2008 Renault Master diesel. Check engine-lyset er tændt, og det føles som om den har mistet kraft. Der er en hvæsende lyd, næsten som en hvislen, når jeg accelererer. Jeg scannede den, og den kaster en fejlkode for ladeluftstemperatursensoren. Kunne et dårligt kabel eller stik være årsagen? Har nogen andre oplevet dette?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

De symptomer, du beskriver, sammen med koden for ladeluftstemperatursensoren, tyder på et problem med sensoren eller dens ledninger. Temperaturudsving kan også bidrage. Undersøg sensorens stik og ledninger for korrosion, beskadigelse eller løse forbindelser. Virker temperaturmåleren ustabilt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak! Jeg tjekkede sensoren visuelt, og stikket så fint ud, men jeg gravede ikke dybt. Hvor finder jeg temperaturmåleren? Er det den almindelige kølevæsketemperaturmåler, eller er der noget specifikt for ladeluften?

(Oversat fra Engelsk)

Den relevante måler ville være kølevæsketemperaturen. Fluktuationer vil tyde på temperaturproblemer. Da du har inspiceret sensoren og stikket visuelt, og problemet fortsætter, skal du kontakte en kvalificeret mekaniker for en diagnose. De vil sandsynligvis bruge værktøjer til at teste sensoren og ledningerne. Kørsel med en defekt ladelufttemperatursensor kan forårsage motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak! Jeg tog den til et lokalt værksted, og det var en beskadiget ledning til ladeluftstemperatursensoren. De udskiftede ledningen og stikket, slettede fejlkoden, og varevognen kører igen. De samlede omkostninger var 95€.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: