Renault Master motor stopper efter brændstoffilter skift

Lyder som et klassisk tilfælde af et brændstoftrykproblem efter et filterskift. Kan være en defekt brændstoftryksregulator, især hvis der er kommet luft ind i systemet. Har den svært ved at starte nogle gange, eller sker det kun, når den er varm? Et trykfald kan også pege på en defekt brændstofpumpe, men lad os starte med regulatoren. Sørgede du for, at det nye filter var monteret korrekt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Den stopper kun, når den er varm, og den starter okay det meste af tiden, måske lidt tøvende nogle gange. Hvordan kan jeg selv kontrollere brændstoftryksregulatoren? Eller er det noget, jeg skal overlade til en professionel?

(Oversat fra Engelsk)

I betragtning af problemet med varmt stop, er brændstoftryksregulatoren en hovedmistænkt. Tænk på det som en hane, der sidder fast, når den bliver varm. Selvom du teoretisk set kunne teste den med en måler, er det besværligt og kræver en vis erfaring. Da det skete efter filterudskiftningen, og du ikke er super bekendt med brændstofsystemer, vil jeg foreslå at tage den til et værksted. De kan diagnosticere det korrekt og udskifte regulatoren, hvis det er nødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for rådet! Jeg tog den med til en lokal mekaniker, og du havde ret. Det var brændstoftryksregulatoren. Tilsyneladende blev der logget en fejlkode, efter jeg skiftede brændstoffilteret. De udskiftede den for 45€, og varevognen kører perfekt igen. Jeg sætter stor pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)