vivienschubert1
Renault Master Svagt batteri
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Problemet med Renault Master 2017 involverede et svagt batteri under motorstart og flimrende lys, med en lav hvile spænding på 12,1 volt. Den mistænkte årsag var en defekt batterisensor, hvilket blev bekræftet efter diagnostisk test på et værksted. Problemet blev løst ved at udskifte sensoren, til en pris af 315€.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
vivienschubert1 (community.author)
Jeg har ikke lavet en belastningstest endnu. Hvilespændingen i morges var 12,1 volt.
(community_translated_from_language)
linda_hoffmann36
12,1 V efter at have stået natten over? Det er lavt. Skulle være tættere på 12,6 V. Kombineret med de andre symptomer, satser jeg stadig på den batterisensor, der forårsager problemer. Det kan også være et ledningsproblem, men sensoren er mere sandsynlig. Ærligt talt, ville jeg bide i det sure æble og få det scannet af et anstændigt værksted med ordentlig diagnostik. Spar dig selv for hovedpinen.
(community_translated_from_language)
vivienschubert1 (community.author)
Jeg tog den med på et værksted. Det var faktisk en defekt batterisensor. Reparationen kostede 315€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
linda_hoffmann36
Lyder bekendt! Jeg havde lignende problemer med min gamle Volvo V70. Svage starter, disko-lys på instrumentbrættet... Viste sig at være en dårlig batterisensor, der rodede med opladningssystemet. Har du fået batteriet belastningstestet? Hvad er hvilespændingen, efter at den har stået natten over?
(community_translated_from_language)