100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

juliaghost4

Renault Master Temperaturproblem

Jeg har problemer med min Renault Master diesel fra 2005. Den har 184166 km på uret. Temperaturmålingerne på instrumentbrættet er forkerte, motorlampen lyser, og det tager lang tid for motoren at varme op. Kan en blokeret kølergrill være problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Renault Master diesel fra 2005 oplever problemer med temperaturmåling, tændt kontrollampe, og langsom opvarmning af motoren. En blokeret kølergrill mistænkes som en mulig årsag. Et lignende problem blev løst ved at udskifte en sprunget sikring, muligvis forårsaget af den blokerede grill. Det foreslås at booke en aftale med en mekaniker for at inspicere kølesystemet og sikringerne som en potentiel løsning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

ludwig_klein4

Renault Master, hva'? Lyder bekendt. Jeg havde noget lignende, selvom jeg ikke lagde så meget mærke til instrumentbrættets lys i starten. Kørte din motor varmere end normalt, eller tog det bare evigheder at varme op? Jeg fandt til sidst en sikring, der var gået i min, og jeg undrer mig over, om det kunne have været årsagen.

(community_translated_from_language)

juliaghost4 (community.author)

Når du siger en sikring, kan du så præcisere hvilken? Jeg har tjekket hovedsikringerne til kølesystemet, men måske har jeg overset en. Det ville hjælpe at vide, hvor jeg skal lede, før jeg får det inspiceret.

(community_translated_from_language)

ludwig_klein4

Helt ærligt, så kan jeg ikke fortælle dig, hvilken sikring det var specifikt; jeg er ingen ekspert. Jeg tog den bare med på et værksted. De fandt den defekte sikring, skiftede den ud og sagde, at den blokerede kølergrill sandsynligvis fik den til at springe. Det var ikke så dyrt.

(community_translated_from_language)

juliaghost4 (community.author)

Jeg sætter pris på dit input. Jeg vil bestille en tid hos en tekniker for at kontrollere kølesystemet og sikringerne. Det er godt at vide, at det kan være en simpel løsning, der potentielt sparer mig penge. Reparationsomkostningerne var kun 52€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER