annaflamme7
Renault Movano Reduceret motoreffekt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Renault Movano oplevede reduceret motorkraft, et kontrollampe for motoren, ujævn kørsel, højere brændstofforbrug og ryk under acceleration. Den første mistanke var en fed kørelse, potentielt forårsaget af en defekt brændstofindsprøjter. Andre mulige årsager, der blev diskuteret, omfattede en defekt luftmængdemåler (MAF-sensor) eller et vakuumlæk. Efter at have bragt køretøjet til et værksted, blev det bekræftet, at problemet faktisk var en defekt brændstofindsprøjter, som blev repareret, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
annaflamme7 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Jeg har endnu ikke undersøgt MAF-sensoren eller kontrolleret for vakuumlækager. Hvordan går jeg i gang med at teste MAF-sensoren og identificere potentielle vakuumlækager i en Movano?
(community_translated_from_language)
andreasschneider9
Okay, test af MAF-sensoren involverer normalt brug af et multimeter til at kontrollere dens udgangsspænding eller frekvens, mens motoren kører. Der er masser af videoer online, der viser de korrekte værdier for din motor. Hvad angår vakuumlækager, bruger en mekaniker en røgemaskine til at pumpe røg ind i indsugningen. Det kommer ud overalt, hvor der er en lækage. Helt ærligt, med alle disse symptomer og i betragtning af den potentielle indvirkning på katalysatoren, ville det nok være bedst at få det tjekket af et værksted. De kan lave en ordentlig diagnose og fastslå den præcise årsag til den rige blanding. Du vil virkelig ikke risikere at beskadige din katalysator med overdreven brændstof.
(community_translated_from_language)
annaflamme7 (community.author)
Tak for de oplysninger, du gav. Jeg tog Movano med på et værksted, og det var faktisk en defekt brændstofindsprøjtningsdyse. Reparationen, inklusive dele og arbejdskraft, løb op i 515 €. Motoren kører nu problemfrit.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MOVANO
andreasschneider9
Hej der, de symptomer peger bestemt på en rig driftstilstand. En defekt injektor er en primær mistænkt, især med de kilometer på uret. Har du tjekket for andre potentielle årsager, som en defekt Mass Airflow (MAF) sensor eller en vakuumlækage? En dårlig MAF kan bestemt rode med dit luft-brændstof-forhold. Også, hvornår var sidste gang du fik tjekket din katalysator? En tilstoppet en kan også forårsage lignende problemer.
(community_translated_from_language)