Renault Spider klimaanlægsvigt

Lyder frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra, dog ikke helt de samme symptomer. Klimaanlægget drillede, og det viste sig at være et korroderet stik i ledningsnettet, der gik til HVAC-systemet. Har du tjekket de elektriske stik, der går til klimapanelet og blæsermotoren? Måske kan du prøve at rense dem med kontaktrens?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for tippet! Tærede stik, hva'? Det havde jeg ikke tænkt på. Hvor præcist skal jeg lede efter disse stik? Er de let tilgængelige, eller skal jeg skille halvdelen af instrumentbrættet ad?

(Oversat fra Engelsk)

På Astra var hovedstikket bag midterkonsollen, hvilket var en rigtig plage at komme til. Men før du skiller det hele ad, skal du kontrollere dem under instrumentbrættet, nær blæsermodstanden. Da du har fejlkoder og lav varme, vil jeg vædde på, at det er et lednings- eller forbindelsesproblem. Helt ærligt, hvis du ikke er tryg ved at rode rundt i ledningerne, kan det være værd at tage det til et værksted. De vil diagnosticere det korrekt, og du undgår at gøre tingene værre.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fulgte dit råd og bragte det til et lokalt værksted. Det VAR et korroderet stik i ledningsnettet, præcis som du mistænkte! De rensede det hele og udskiftede en lille sektion af beskadiget ledning. Den samlede pris var 95€, hvilket er meget bedre end en ny klimaanlægsenhed! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)