Renault Spider koldstartsproblem

Okay Renault Spider-guruer, jeg river mig i håret! Min '98 Spider (benzinmotor, naturligvis!) er en total diva ved koldstarter. Den hakker og hoster som om den har en slem influenza. Kilometerstanden er på 229625 km. Når den er varm, kører den (for det meste) fint. Jeg tænker, at det er koldstartsindsprøjtningsdysen. Kunne en defekt indsprøjtningsventil være synderen? Brændstofskinnen ser ud til at være ok, men der er bestemt lidt ujævn tomgang og lejlighedsvis motorfejl, når den er kold. Er der nogen, der har haft med denne dæmon at gøre?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt! Jeg havde lignende problemer med koldstart med min gamle BMW Z3. Ujævn tomgang, når den er kold, men fin, når den er varm. Har du prøvet at rense dyserne? Har du tjekket brændstoftrykket?

(Oversat fra Engelsk)

Rensning af dyser, hva'? Jeg var ikke kommet dertil endnu, tænkte at den var færdig. Brændstoftrykket ser normalt ud, men hvor involveret var dyserensningen på din Z3? Er der nogle specielle værktøjer eller procedurer, jeg skal være opmærksom på?

(Oversat fra Engelsk)

På Z3 hjalp rengøringen lidt, men i sidste ende havde den brug for en ny injektor. I betragtning af alderen og symptomerne er en ny injektor sandsynligvis det bedste bud. Jeg vil dog anbefale at tage den med på et værksted, det er bedre, hvis de tjekker brændstofsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak! Ny koldstartsinjektor er det! Værkstedet bekræftede diagnosen – defekt injektorventil. Kostede mig 515€, men Spider kører igen som en mester. Værdsætter rådet!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: