lukashoffmann2

Renault Spider Motorfejl Cylinder

Jeg er ved at være desperat med min Renault Spider fra 1999 og dens benzinmotor. Den har kørt 95.665 km på uret og har udviklet en grim misfire. Motoren kører virkelig ujævnt, næsten som om den er ved at gå i stå, og motorlampen stirrer konstant på mig. Når jeg prøver at accelerere, rykker den som en gal, og den føles seriøst underdrevet. Jeg mistænker, at det kan være en dårlig brændstofindsprøjtningsdyse, især da jeg har bemærket, at problemet ser ud til at blive værre, når motoren er varm. Er der andre, der har oplevet noget lignende med deres Spider? Nogle ideer, inden jeg begynder at skille tingene ad?

(Oversat fra Engelsk)

En Renault Spider fra 1999 med 95.665 km oplever misfyringer, ujævn tomgang og tab af effekt, med tændingskontrollampen tændt. Problemet mistænkes for at være en defekt brændstofindsprøjter, der især forværres, når motoren er varm. En anden mulighed er en defekt tændspole, specifikt på cylinder 3, som angivet af fejlkoder. En foreslået løsning er at bytte tændspolen med en anden cylinder for at se, om misfyringen flytter sig, hvilket ville bekræfte tændspolen som problemet. Hvis ikke, er indsprøjteren sandsynligvis problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg tror, jeg kan hjælpe. Jeg havde et lignende problem med min Spider, selvom jeg ikke havde den reducerede motoreffekt. Ujævn tomgang og misfires er en plage, det er sikkert. Har du tjekket fejlkoderne? Min kastede også koder relateret til cylinderfejl. Det er værd at tjekke, hvilken cylinder der misfires. Overvejede du tændspolerne? De forårsager nogle gange lignende problemer på Renault Spider.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Ja, jeg tilsluttede den til en OBD-scanner, og den viser misfires på cylinder 3. Jeg hældede mod en defekt injektor på den cylinder, men din omtale af tændspolerne har fået mig til at tænke. Er der en måde at teste dem på uden bare at kaste dele på problemet? Jeg vil virkelig gerne finde ud af det, før jeg bestiller dele. Fandt du ud af på din, hvad der var kilden til misfires og ujævn tomgang?

(community_translated_from_language)

Okay, misfire på cylinder 3 peger enten på injektoren eller tændspolen for den pågældende cylinder. Du kan prøve at bytte tændspolen fra cylinder 3 med en anden cylinder (sig cylinder 1) og se, om misfire flytter sig med den. Hvis det gør det, er det sandsynligvis tændspolen. Ellers er injektoren den næste sandsynlige synder. I mit tilfælde endte det med at være både injektoren og spolen. Hvis du ikke er tryg ved at gøre dette, er det måske tid til at besøge et værksted?

(community_translated_from_language)

Okay, tak for rådet, jeg vil prøve at bytte rundt på tændspolerne og se om misfiren flytter sig. Hvis ikke, gætter jeg på, at det er en ny injektor til cylinder 3. Jeg tog den med på et værksted. De bekræftede det, plus arbejdsløn, alt i alt ser jeg på omkring 515 €. Sætter pris på din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER