100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

larawagner1

Renault Spider motorlampe VANOS-problem

Check engine-lampen på min Renault Spider fra 1998 med benzinmotor, plus brændstofforbruget er steget voldsomt. Den har 89778 km. Læste lidt, og det ser ud til, at indsugnings-VANOS kan være problemet? Kan det være relateret til olieslam eller det variable timing-system? Jeg er ikke særlig mekanisk anlagt, så al hjælp vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

matslion38

VANOS-problemer på disse Spiders kan være vanskelige. Den check engine-lampe og brændstofforbruget peger bestemt i den retning. Det kan være selve VANOS-solenoidventilen, eller måske et ledningsproblem, der forsyner den med strøm. Har du bemærket nogen lav effekt, især ved lavere omdrejninger?

(Oversat fra Engelsk)

larawagner1 (Forfatter)

Jeg har nogle gange følt et lille fald i effekten. Hvis det er magnetventilen, er det så noget, jeg potentielt selv kunne fikse, eller er det bedst at tage det til en professionel? Og hvordan kan jeg kontrollere, om der er strøm tilgængelig?

(Oversat fra Engelsk)

matslion38

Ja, effekttabet bekræfter det mere. Se, at rode med VANOS uden ordentlige værktøjer eller viden kan føre til flere problemer. I betragtning af det, og fra min egen erfaring, foreslår jeg kraftigt, at du besøger et værksted. De kan diagnosticere det ordentligt og udskifte magnetventilen, hvis det er nødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

larawagner1 (Forfatter)

Jeg tog den med på et værksted i denne uge. Det viste sig, at du havde ret. Det var en defekt i en af ​​knastakselens magnetventiler, strømforsyningen var OK. De samlede reparationsomkostninger var 250 €! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning, det sparede mig for en masse hovedpine!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: