peter_weber8
Renault Spider Radiatorprop Problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault Spider fra 1998 oplever problemer med olieftrykket i radiatoren, gearindikatoren og "Check Engine"-lyset, hvilket får den til at sidde fast i nødmodus med skifteproblemer og knirkende lyde. Problemet mistænkes for at være en dårlig kabel- eller stikforbindelse. Et lignende problem blev løst ved at reparere en defekt stikforbindelse til radiatoren, hvilket blev bekræftet og repareret på et værksted.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
peter_weber8 (community.author)
Tak! Lavede en hurtig lækagetest, intet åbenlyst. Oliekøleren ser fin ud ved første øjekast. Hvor var skaden på din? Køleventilator? Tryksensor?
(community_translated_from_language)
fabianklein9
Giderede ikke at tjekke selv, jeg tog den direkte til værkstedet, og de fikset det. Men ja, lyder som det samme problem.
(community_translated_from_language)
peter_weber8 (community.author)
Okay, tak. Værkstedet bekræftede, at det var en defekt stikforbindelse til radiatoren. Det kostede mig 95€ at få det ordnet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
fabianklein9
Lyder bekendt. Jeg har også en Spider. Havde et lignende problem med min for et stykke tid siden. Er oliekøleren beskadiget eller lækker?
(community_translated_from_language)