heinzfuchs9

Renault Spider Transmission glider

Jeg har et hovedbrud med min Renault Spider fra 1998, benzinmotor, som har 176436 km på uret. Motorlampen og transmissionsindikatoren lyser begge. Gearkassen føles som om den slirer, skiftene er urene, og der er en malende lyd, når den skifter gear. Jeg tilsluttede en OBD2-scanner, og den smider koder relateret til den automatiske transmission. Min mavefornemmelse peger på en defekt momentomformerlåse kobling. Er der nogen, der har kæmpet med dette før? Det føles også som om motoren ruser. Nogle råd, inden jeg begynder at skille tingene ad?

(Oversat fra Engelsk)

Renault Spideren fra 1998 oplever problemer med glidning i gearkassen, urene gearskift og en knirkende lyd, med både kontrollamperne for motor og gearkasse tændt. Problemet mistænkes for at være relateret til en defekt momentkonverter-låsekoppling, som angivet af OBD2-scannerkoder. Der blev foreslået at kontrollere transmissionsolien for tilstand og niveau, hvilket afslørede metalpartikler, hvilket bekræfter sandsynligheden for et problem med momentkonverteren. Den anbefalede løsning er at søge professionel reparation for at undgå yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder hårdt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Saab 9-5. Check engine light, slirende transmission. For mig var det momentomformeren. Tænk på det som en slirende kobling i en manuel, men fyldt med væske. Før du begynder at skille tingene ad, har du tjekket transmissionsvæskens niveau og tilstand? Er den brændt eller lav? Det kunne være et enklere sted at starte.

(community_translated_from_language)

Godt råd om væsketjekket. Jeg tjekkede det kort, men var ikke opmærksom på dets tilstand. Det så okay ud, men jeg vil dobbelttjekke mere omhyggeligt denne gang. Når du siger "driller", hvad lavede det så præcist? Viste det lignende symptomer – slibning, udskridning osv.? Prøver at vurdere, om vi har samme problem.

(community_translated_from_language)

Ja, stort set de samme symptomer. Slibning, slir og gearskiftene føltes som om de skete i slow motion. Bilen rystede også ved bestemte hastigheder. Til sidst endte jeg med at tage den til et velrenommeret værksted. De bekræftede, at det var momentomformeren, der var på vej ud. Jeg sparede mig selv for en masse hovedpine og potentielle skader ved at lade dem håndtere det. Medmindre du har erfaring med at renovere gearkasser, vil jeg foreslå at få en professionel diagnose.

(community_translated_from_language)

Tak for at bekræfte min frygt. Jeg håbede, det var noget simpelt, men jeg havde en fornemmelse af, at det var momentomformeren. Jeg tjekkede væsken igen, som du foreslog, og jeg ser nogle metalpartikler der. Afsted til værkstedet med det. De citerede mig omkring 2120€ for reparationen, så ønsk mig held og lykke. Tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER