Renault Spider Underspænding

Lyder som et klassisk spændingsfaldsscenarie. Først, har du tjekket batterispændingen, når bilen er slukket, og derefter igen under start? Hvad er disse målinger? Et sundt batteri skal være omkring 12,6 V i hvile og ikke falde under 10 V under start. Har du også belastningstestet batteriet? Det vil afsløre, om det holder ladningen ordentligt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar. Jeg har tjekket spændingen i hvile og under start, som du foreslog. Hvilespændingen er omkring 12,4V, men den falder til omkring 9V under start. Jeg har ikke udført en belastningstest, kunne det definitivt pege på, at batteriet er problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Et fald til 9V under start er signifikant og peger på et stærkt afladet eller defekt batteri. Mens andre elektriske problemer kan forårsage underspænding, vil belastningstesten bekræfte batteriets evne til at levere strøm under belastning. I betragtning af dine symptomer vil jeg læne mig mod at udskifte batteriet, men det er altid klogt at udelukke andre årsager. Hvis batteriet er bekræftet som problemet, er det tid til et værksted!

(Oversat fra Engelsk)

Tak, jeg sætter pris på de detaljerede råd. Jeg fik batteriet belastningstestet, og som du mistænkte, var det faktisk defekt. Jeg udskiftede det, og alle problemerne er forsvundet. Den samlede reparationsomkostning var 290 €. Dine indsigter var meget nyttige til at diagnosticere problemet.

(Oversat fra Engelsk)