Renault Wind Dårlig start og motorstop

Det lyder frustrerende! Jeg havde en lignende oplevelse med min gamle Peugeot 207. Dårlig start, ujævn tomgang og et fald i effekt – ringer det en klokke? I mit tilfælde var synderen faktisk en snavset brændstofindsprøjtningsdyse. Har du tjekket efter fejlkoder? Kender du brændstoftrykket?

(Oversat fra Engelsk)

Fejlkoderne er rene, intet gemt. Brændstoftrykket er inden for specifikationerne ifølge min OBD-læser. I betragtning af din erfaring med Peugeot, hvad var de specifikke symptomer, der fik dig til at mistænke injektorerne, og hvad var den endelige løsning? Var det en simpel rengøring, eller blev udskiftning nødvendig?

(Oversat fra Engelsk)

Ah, en ren OBD eliminerer et par muligheder. I mit tilfælde var den uregelmæssige tomgang og den mærkbare brændstofforbrugsforøgelse de vigtigste indikatorer. I sidste ende måtte jeg indrømme nederlaget og tage den med på et værksted. De bekræftede tilstopningen med specialudstyr. I betragtning af symptomerne og kilometertallet kan en professionel diagnose være den mest omkostningseffektive vej. En ordentlig injektorservice eller udskiftning kan løse alle disse problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din oplevelse. Jeg sætter pris på indsigt. Jeg vil gå videre med et værkstedsbesøg for at få injektorerne professionelt vurderet. De estimerede reparationsomkostninger er omkring 515 €, hvilket inkluderer udskiftning af den defekte dyse.

(Oversat fra Engelsk)