100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

henry_mystic1

Renault Wind knastakselfølerfejl

Hej, jeg har nogle store problemer med min Renault Wind fra 2012 (benzinmotor). Den har kørt omkring 88.000 km. På det seneste er den begyndt at starte rigtig dårligt, som om den kæmper for at starte. Så når den endelig starter, går den nogle gange i stå i tomgang, hvilket er super irriterende ved lyskryds. Og for at toppe det hele, lyser motorlampen! Jeg kørte en scanning, og den viser en fejl på knastakselføleren. Jeg har læst, at det kunne være encoderhjulet på knastakslen? Er der andre, der har oplevet det? Jeg er lidt fortabt og bekymret for, at det kommer til at koste en formue at reparere!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Renault Wind fra 2012 oplever problemer med svær start, stall i tomgang og tændt kontrollampe, hvor en diagnostisk scanning afslører en fejl i knastakselsensoren (P0340). Problemet kan være relateret til knastakselsensoren eller encoderhjulet på knastakslerne. Selvom det anbefales at kontrollere ledninger og stik, kan kompleksiteten af problemet kræve professionel diagnose og reparation, da det kan involvere mere end blot udskiftning af en sensor.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

joseph_meier1

Lyder bekendt. Jeg havde næsten de samme symptomer med min gamle Opel Corsa – svær start, motorstop, motorlampe. Det viste sig at være en defekt krumtaksensor i mit tilfælde, ikke knastaksel sensoren. Men disse sensorer er ofte relaterede. Det kan være værd at tjekke ledningerne og stikkene til sensoren, før du antager, at selve sensoren er dårlig. Kan være en simpel løsning. Hvilken fejlkode præcist?

(community_translated_from_language)

henry_mystic1 (community.author)

Tak for tippet! Fejlkoden er P0340, som peger direkte på knastakselføleren. Jeg tjekkede hurtigt ledningerne, så ikke noget åbenlyst som flossede ledninger, men jeg er ingen ekspert. Hvor præcist skal jeg lede efter ledningerne og stikkene, og er der en måde at teste dem på uden specialværktøj? Jeg prøver bare at undgå at blive snydt af en mekaniker, hvis det er noget simpelt.

(community_translated_from_language)

joseph_meier1

P0340 bekræfter stort set knastakselføleren. Ærligt talt, hvis du ikke er super tryg ved elektriske ting, og du allerede har tjekket de åbenlyse ledninger, er det nok bedre at tage den med på et værksted. Disse sensorer kan være vanskelige, og hvis kodningshjulet er beskadiget, er det ikke et gør-det-selv-job. Bedre at få det diagnosticeret ordentligt end at risikere at gøre det værre. Jeg endte med at gøre det i mit tilfælde.

(community_translated_from_language)

henry_mystic1 (community.author)

Okay, tak for rådet. Jeg håbede, det ville være en simpel løsning, men det lyder som om, det kunne være mere kompliceret. Jeg tager den med til mit lokale værksted, de siger, at knastakselføleren er defekt, encoderhjulet også. Reparationen kommer til at koste 695 €. Tak igen for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND