annabraun1
Renault Wind transmissionsproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault Wind fra 2013 med automatgear oplever problemer med at starte, tændes for kontrollampen for motoren, og har rykvise gearændringer. Problemet er sandsynligvis relateret til en defekt parkerings-/neutralgear-kontakt, som kan forhindre motoren i at starte ved at vildlede ECU'en om gearkassens position. Den foreslåede løsning er at få en kvalificeret værksted til at udføre en diagnostisk vurdering, som bekræftede en defekt gearkasse-styreenhed, der krævede udskiftning. Efter reparationen kører bilen igen problemfrit.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
annabraun1 (community.author)
Tak for svaret. Den kører, men starter ikke. Jeg har ikke trukket koden selv, men en kammerat gjorde det og sagde, at den pegede på noget med transmissionens park/neutral-kontakt. Hvad betyder det overhovedet, og kunne det virkelig forhindre motoren i at starte?
(community_translated_from_language)
lenahahn20
Forstået. Parkerings-/neutral-kontakten er en kritisk komponent. Dens primære funktion er at informere køretøjets computer – ofte benævnt Engine Control Unit (ECU) – om transmissionen er i 'Park' eller 'Neutral'. Denne information er afgørende for startsekvensen. Hvis kontakten er defekt, kan ECU'en fejlagtigt tro, at køretøjet ikke er i 'Park' eller 'Neutral', hvilket forhindrer motoren i at starte som en sikkerhedsforanstaltning. I betragtning af symptomerne – startfejl, motorlampe og gearkasseproblemer – kombineret med fejlkoden, tyder det stærkt på et problem med den styreenhed, der er ansvarlig for at administrere den automatiske transmission. Jeg anbefaler kraftigt, at du tager din Renault til et kvalificeret værksted. De kan udføre en grundig diagnostisk vurdering og fastslå den nøjagtige årsag. Baseret på de oplysninger, du har givet, virker en defekt styreenhed sandsynlig, og disse reparationer kan let koste omkring 1000 €.
(community_translated_from_language)
annabraun1 (community.author)
Mange tak for den detaljerede forklaring! Lyder som om jeg tager den med på værksted så. Vil lade dig vide hvad der sker. Værkstedet bekræftede at transmissionsstyreenheden var defekt og skulle udskiftes. Det var en dyr reparation, men bilen kører problemfrit igen. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
lenahahn20
Hilsner. Din beskrivelse tegner et bekymrende billede. Når du siger, at den ikke vil starte, starter den så overhovedet, eller er den helt død? Kontrollampen for motoren indikerer en gemt fejlkode. Har du haft mulighed for at hente denne kode? En fejl i transmissionssystemet kan faktisk forhindre motoren i at starte som en sikkerhedsforanstaltning. Også de 'rykvis' gearskift kan være relateret til defekte transmissionssensorer eller endda en forkert justeret gearforbindelse. Det er vigtigt at indsamle så mange data som muligt, før du fortsætter.
(community_translated_from_language)