konstantinwilliams76
Reparation af defekt fjernlysregulering på VW Jetta
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
VW Jetta Hybrid 2014 oplever problemer med sine adaptive forlygter, hvor nærlyset er forkert justeret, og der er en advarselslampe i instrumentbrættet. Problemet mistænkes for at være en defekt forlygte-rækkevidde-kontrol, muligvis på grund af en defekt servomotor i den automatiske niveauregulering af forlygterne. Et lignende problem blev løst ved at udskifte servomotoren, rengøre elektriske stik og kalibrere forlygte-kontrolmodulet igen. Den foreslåede løsning omfatter kontrol af servomotoren og de elektriske stik, anskaffelse af originale dele og sikring af en komplet systemkalibrering for at genskabe korrekt funktion.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
konstantinwilliams76 (community.author)
Tak for at dele din oplevelse. Mit problem startede gradvist i løbet af den sidste måned. Begge forlygter er påvirket, og jeg hører en svag klikkende lyd ved opstart. Advarselslampen viser et forlygte-symbol med et udråbstegn. Jeg havde mit sidste service ved 45000 km, og alt var fint dengang. Forlygtekontakten og rækkevidde-kontrollen fungerede perfekt på det tidspunkt. I betragtning af de lignende symptomer, vil jeg bede mit værksted om specifikt at kontrollere servomotoren under diagnostikken. Den prisramme, du nævnte, hjælper mig med at budgettere for den potentielle reparation. Jeg håber, at det adaptive forlygtesystem kan repareres uden at skulle udskifte hele samlingen.
(community_translated_from_language)
elizabethmond1
Jeg vil gerne følge op på din situation, da den matcher min erfaring så tæt. Efter du nævnte kliklyde og gradvis opståen, er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme servomotorproblem, som jeg havde. Et par præciseringer fra min reparationserfaring, der måske kan hjælpe: Da mine elektriske stik blev inspiceret, var der let korrosion, der påvirkede signalerne til rækkeviddejusteringen. Værkstedet rengjorde disse som et forebyggende skridt under udskiftningen af servomotoren. Mens lysintensiteten til at begynde med virkede variabel, var den egentlige årsag den defekte servomotor, der påvirkede strålejusteringsmekanismen. De adaptive forlygter ville forsøge at kompensere, men kunne ikke opretholde korrekt justering. Et tip til at spare penge: Mit værksted skaffede en ægte VW servomotor enhed for 380€ i stedet for at udskifte hele forlygtenheden, hvilket ville have kostet over 1500€. Kliklyden forsvandt straks efter reparationen, og advarselslampen er ikke vendt tilbage i over 8 måneders daglig kørsel. Strålejusteringen fungerer nu perfekt under alle forhold. Overvej at spørge dit værksted om: Test af de elektriske stik før udskiftning af servomotoren, Kontrol af om originale dele er tilgængelige for kun motorenheden, Inklusion af en komplet systemkalibrering i reparationstilbuddet
(community_translated_from_language)
konstantinwilliams76 (community.author)
Tak for de yderligere detaljer, de er ret hjælpsomme. Det er betryggende at høre, at dit system har været pålideligt efter kun at have repareret servomotorenheden. Jeg vil helt sikkert spørge mit værksted om at kontrollere de elektriske stik og kun skaffe motor-komponenten i stedet for hele forlygtenheden. Din erfaring gør mig mere sikker på reparationsforløbet fremover. De matchende symptomer, især kliklyde og gradvis forringelse af forlygternes rækkevidde, peger virkelig på den samme rodårsag. Jeg har planlagt en aftale til næste uge og delt detaljerne om potentiel udskiftning af servomotoren med dem. De bekræftede, at de kan bestille originale VW-dele i forvejen. Værkstedet gav mig et tilbud på 950€ for hele arbejdet, inklusive diagnostik, dele, arbejdskraft og endelig kalibrering af det adaptive forlygtesystem. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet, for at bekræfte, om det løser problemerne med lysintensitet og strålejustering. Forhåbentlig vil løsningen være lige så enkel og varig som din har været.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
JETTA
elizabethmond1
Med en vis erfaring med elektriske problemer, stødte jeg på en lignende fejlfunktion i forlygten på min 2016 VW Passat Hybrid. Symptomerne var næsten identiske, inklusive uregelmæssig justering af lyskeglen og advarselslamper på instrumentbrættet. Efter diagnostisk test identificerede værkstedet en defekt servomotor i den automatiske niveauregulering af forlygten. Kontrolmodulet gemte flere fejlkoder relateret til systemet for adaptive forlygter. Reparationen omfattede: Komplette diagnostisk scanning, Afmontering af forlygtenhed, Udskiftning af servomotor, Kalibrering af forlygtens kontrolmodul, Sluttest af den automatiske niveaureguleringsfunktion. Den samlede reparationsomkostning var 1040€, inklusive reservedele og arbejdskraft. Værkstedet afsluttede arbejdet på ca. 4 timer. Siden reparationen har forlygtesystemet fungeret fejlfrit med korrekt lyskeglejustering og ingen flere advarselslamper. For at give mere specifik vejledning, kunne du dele: Hvilke advarselslamper vises på dit instrumentbræt? Er begge forlygter påvirket eller kun den ene side? Har du bemærket kliklyde ved start af bilen? Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher den servomotorfejl, jeg oplevede.
(community_translated_from_language)