100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

annishadow58

Reparation af fejl i Audis A6 system for automatisk niveauregulering af forlygter

Min Audi A6 2.0T fra 2006 har et problem med sine automatiske niveauregulerende forlygter. Nærlyset er konstant skævt, nogle gange peger det for højt, andre gange for lavt. Advarselslampen for speedometeret lyser konstant, og den diagnostiske scanning viser en fejl i forlygternes rækkevidde. De adaptive forlygter ser ud til at være holdt op med at justere sig selv helt. Har nogen haft en lignende fejl i lyssystemet? Jeg er især interesseret i at høre om reparationsomkostninger og om det var styreenheden, sensorerne eller noget andet, der forårsagede problemet. Jeg vil sætte pris på indsigt i, hvilke dele der skulle udskiftes for at løse dette permanent.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

haraldfischer1

Efter at have oplevet næsten det samme problem med min Audi A4 2.0T fra 2008, kan jeg dele nogle relevante indsigter som en med moderat erfaring med forlygtesystemer. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg stødte på, inkonsekvent lysintensitet og fejlagtig automatisk niveauregulering. Efter flere diagnostiske scanninger blev rodårsagen identificeret som en defekt servomotor i forlygten. Forlygtekontakten ville udløse systemet, men strålejusteringsmekanismen reagerede ikke korrekt. Reparationen omfattede: Udskiftning af den defekte servomotor, Kalibrering af de elektriske stik, Fuld systemdiagnostisk nulstilling, Verifikation af forlygtejustering. Den samlede reparationsomkostning var 1040 euro inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen har den automatiske niveauregulering fungeret fejlfrit, og advarselslyset er ikke vendt tilbage. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du oplyse: Aktuel kilometertal, Eventuelt nyligt udført elektrisk arbejde, Om begge forlygter er påvirket eller kun én, Om problemet startede gradvist eller pludseligt. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du står over for den samme rodårsag eller potentielt en anden komponentfejl.

(Oversat fra Engelsk)

annishadow58 (Forfatter)

Tak for de detaljerede oplysninger. Min bil har i øjeblikket 15484 km på kilometertælleren og fik lige sit årlige service sidste måned. Begge forlygter er påvirket, og problemet opstod pludseligt efter en særlig regnfuld uge. Det automatiske niveausystem holdt helt op med at virke på det tidspunkt. Det er værd at bemærke, at der ikke var udført noget tidligere elektrisk arbejde, men de adaptive forlygter havde lavet en let klikkende lyd før det komplette svigt. Der viste sig ingen advarselslamper, før systemet holdt helt op med at virke.

(Oversat fra Engelsk)

haraldfischer1

Tak for de detaljer. Klikke lyden før svigt er et tydeligt tegn, som jeg også oplevede med min A4. Baseret på din beskrivelse og timingen med det regnfulde vejr, tyder dette stærkt på, at fugtindtrængen påvirkede forlygternes rækkevidde kontrolsensorer. I mit tilfælde, og sandsynligvis også dit, havde vand korroderet de elektriske forbindelser til niveau sensorerne. Klikke lyden stemmer overens med det, jeg hørte før mit system svigtede, det er servomotoren, der kæmper for at justere på grund af dårlig signal input. Reparationen af mit køretøj omfattede: Rengøring og forseglning af niveau sensorforbindelserne, Udskiftning af korroderede ledningsnetkomponenter, Installation af nye fugtbeskyttelsesdæksler, Nulstilling af forlygtefejl koder. Den samlede pris kom til 780 Euro, mærkbart mindre end den fulde servomotor udskiftning, der oprindeligt blev foreslået. Det automatiske niveauerings system har fungeret perfekt siden, selv under våde forhold. I betragtning af din lave kilometertal og det pludselige svigt efter regn, anbefaler jeg, at du får sensorforbindelserne kontrolleret først, før du udskifter større komponenter. Dette kan spare betydelige reparationsomkostninger, hvis fugt faktisk er synderen, som det var i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

annishadow58 (Forfatter)

Tak igen for indsigten. Korrelationen mellem kliklyde og fugtighed giver absolut mening. Jeg har lige bestilt en tid hos min mekaniker og specifikt nævnt, at han skal kontrollere niveaufølerstikkene og ledningsnettet først, givet regnudsattheden. Baseret på din erfaring føler jeg mig mere sikker på, at det sandsynligvis er fugtrelateret skade snarere end en komplet fejl i det adaptive forlygtesystem. Timingen med det regnfulde vejr og de kliklyde stemmer nøjagtigt overens med dit tilfælde. Mens jeg i starten var bekymret for at skulle have udskiftet hele kontrolmodulet, er det klart den klogeste fremgangsmåde først at kontrollere sensorer og forbindelser. Jeg vil opdatere, når inspektionen er færdig, men at vide, at et lignende problem blev løst for omkring 780 euro i stedet for over 1000 euro hjælper med at sætte rimelige forventninger til reparationsomkostningerne. Tak for at have hjulpet med at indsnævre den sandsynlige årsag til min forlygtefejl, denne form for feedback fra reel erfaring er uvurderlig.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: