williamhartmann1
Reparation af Spacefox-rudesystem nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
williamhartmann1 (Forfatter)
Havde min sidste service for 2 måneder siden ved 87545 km. Efter at have tjekket værkstedsrapporten, testede de ikke afrimningssystemet. Problemerne med ruderne opstod pludselig i sidste uge i en kold morgen. Ingen andre elektriske problemer bemærket. Batteriet er forholdsvis nyt, skiftet for 8 måneder siden. Varmefunktionen i bagruden viser stadig ingen respons, når den aktiveres, og forrudesystemet virker nu kun af og til. Værkstedet estimerede 380 € for diagnosticering og reparation, hvilket virker dyrt sammenlignet med din batterirelaterede reparation. Har allerede tjekket sikringerne, men de ser alle fine ud. Varmereléet klikker, når systemet tændes, så den del ser ud til at virke. Kunne der være et brud i varmeelementerne selv?
(Oversat fra Engelsk)
davidschmidt1
Tak for de yderligere detaljer. I betragtning af at dit batteri er relativt nyt, og relæet reagerer, ser dit problem ud til at være anderledes end det, jeg stødte på. Det klikkende relæ og den pludselige opståen tyder på, at varmetrådsystemet i ruden muligvis har et andet problem end det, jeg oplevede. Baseret på symptomerne kan reparationen af afrimningen omfatte: Et brud i selve varmeelementerne, Løse eller korroderede forbindelser ved ruderne, En defekt kontrolmodul. Da mine problemer med automatisk afrimning var batterirelaterede, viste systemet en mere gradvis nedgang og påvirkede andre elektriske komponenter. Dit tilfælde, der viser pludselig svigt specifikt i rudevarmekredsløbene, peger på en anden årsag. Prisestimatet på 380 € kan omfatte udskiftning af varmeelementer, hvis de er brudt, hvilket vil forklare den højere pris sammenlignet med min batterireparation. En simpel test, du kan udføre, er at kontrollere kontinuiteten på tværs af varmeledningene ved hjælp af et multimeter. Dette hjalp med at identificere, hvor bruddet var i min forrige bil, før batteriproblemet. Hvis rudeskærmens opvarmning fungerer intermitterende, mens bagrudesafrimningen er helt død, kan du have at gøre med to separate problemer. Overvej at få en anden mening, da dine symptomer afviger fra de batterirelaterede problemer, jeg oplevede.
(Oversat fra Engelsk)
williamhartmann1 (Forfatter)
Tak for at dele så detaljeret en reparationsoplevelse med problemerne med defrosteren. Efter at have sammenlignet din batterirelaterede løsning med min situation, tror jeg, jeg skal se længere end blot strømforsyningen, da mit batteri stadig er ret nyt. Jeg vil prøve at teste varmeelementerne med et multimeter, før jeg forpligter mig til det tilbud på 380€. Det klikkende relæ tyder på, at styresystemet fungerer, så det kan være de termiske vinduselementer selv, der er synderen. Da den bageste defroster er helt død, mens forrudsvarmen stadig fungerer sommetider, giver det mening at håndtere to separate problemer. Jeg vil få en anden værkstedsmening og få dem specifikt til at kontrollere forbindelserne og elementerne i varmecoilen. Problemerne med automatisk afrimning ser ud til at være mere komplekse end blot et batteriproblem i mit tilfælde. Det er virkelig hjælpsomt at vide, hvilke diagnostiske trin der blev taget i din reparation, det giver mig et bedre udgangspunkt for at drøfte muligheder med mekanikerne.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
davidschmidt1
Efter at have haft lignende problemer med varmen på min 2008 Sportfox med omtrent de samme specifikationer, kan jeg dele nogle relevante erfaringer fra mine værkstedsbesøg sidste vinter. Autosystemet til frostfri vinduer svigtede fuldstændigt på begge vinduer. Efter at have kontrolleret forbindelserne til varmeelementet, fandt værkstedet, at en stærkt afladet batteri var den grundlæggende årsag. Det termiske vinduesystem kræver korrekt spænding for at fungere, og et svagt batteri kan forårsage, at både bagrudeafrimning og forrudevarme fungerer dårligt. Reparationen omfattede: Batteritest og udskiftning, Test af alle vinduesvarmeforbindelser, Kontrol af relæsystemet, Fuld systemdiagnostisk scanning. Den samlede pris var 290€ for dele og arbejdskraft, hvor batteriet var den største udgift. Reparationen løste begge vinduesproblemer fuldstændigt. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele: Batteriets aktuelle alder, Om varmeproblemerne startede gradvist eller pludseligt, Om du bemærker andre elektriske problemer, Om problemerne opstår mere under koldstart. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og om du måske ser på en lignende reparationsvej.
(Oversat fra Engelsk)