100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

larsmayer3

Reparationsomkostninger og almindelige problemer med sædevarme i Alfa 4C

Min Alfa 4C sædevarme er holdt helt op med at virke, varmeelementet ser ud til at være dødt og giver en fejlkode. Jeg leder efter nogen, der har fået repareret denne varme, især interesseret i typiske reparationsomkostninger og om det kun var elementet eller om temperaturstyringsenheden også skulle udskiftes. Har nogen haft en lignende varmefejl i deres 4C? Sædet føles helt koldt selv efter flere minutters aktivering. Ville sætte pris på indsigt i reparationsprocessen og hvilke dele der rent faktisk var defekte i jeres tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

friedrichtiger1

Efter at have haft lignende problemer med bilreparationer på min Alfa 8C (2011 model), kan jeg dele nogle relevante erfaringer. Sædeværmesystemet døde helt i min bil sidste vinter og viste lignende symptomer som dine. Efter den første diagnose viste det sig, at varmematten var defekt, ikke temperaturkontrolmodulet. Reparationen omfattede udskiftning af hele sædevarmeelementet, da individuelle komponenter ikke kan serviceres separat. Den samlede pris var 390 euro inklusive arbejdskraft. Varme-reparationen tog omkring 3 timer, da de skulle fjerne sædedækslet forsigtigt for at få adgang til varmematten. Den nye varme arbejder perfekt nu uden problemer med temperaturkontrollen. Baseret på min erfaring med Alfa varmefejl, er det værd at tjekke, om begge sæder er påvirket eller kun ét. Dette kan hjælpe med at bestemme, om det er et isoleret problem med varmematten eller et bredere elektrisk problem. For at give mere specifik vejledning: Hvilket modelår er din 4C? Sker dette på førersiden, passagersiden eller begge? Viser systemet fejlkoder umiddelbart efter aktivering? Er der andre elektriske problemer i sæderne?

(Oversat fra Engelsk)

larsmayer3 (Forfatter)

Havde lige min 94844 KM service lavet sidste måned, og kan bekræfte, at det er værd at lave en fuld diagnose, før man udskifter dele. I mit tilfælde var varmeelementet defekt, men temperaturreguleringsenheden var i orden. Fik monteret en ny varmepude under sædehynden, og den fungerer perfekt nu. Den samlede pris var 410 Euro for dele og arbejdskraft. Autoværkstedet mistænkte oprindeligt et wiringproblem, men test viste, at det kun var selve varmeapparatet, der var defekt. Vil anbefale at få både ledningerne og kontrolmodulet testet, før man beslutter sig for en specifik løsning for at undgå unødvendige udskiftninger af dele.

(Oversat fra Engelsk)

friedrichtiger1

Tak for at dele de reparationsdetaljer. Interessant, at dine reparationsomkostninger lå tæt på det, jeg betalte (390 euro mod 410 euro) for i det væsentlige det samme sædevarmeproblem. Efter at have fået min termiske sensor og varmeelement udskiftet, opdagede jeg også, at Alfa har en ret konsekvent fejlprocent med disse sædevarmesystemer omkring 90-100.000 km-mærket. Sædevarmekomponenterne ser ud til at slides på en forudsigelig måde, normalt startende med selve varmematten snarere end kontrolmodulerne. For alle andre, der sporer dette problem, bekræftede værkstedstesten et fælles punkt: Når sædevarmen svigter, er det normalt varmeelementet under sædehynden snarere end kontrol elektronikken. At få en ordentlig diagnostisk test sparede mig for unødvendigt at udskifte hele kontrolenheden. Reparationsprocessen på disse Alfa'er er ret standardiseret, da sædevarmesystemets design var konsekvent på tværs af flere modelår. Min 8C reparationsproces lyder identisk med det, du oplevede, komplet sædehynde demontering for at få adgang til og udskifte varmematten.

(Oversat fra Engelsk)

larsmayer3 (Forfatter)

Glad for at lukke kredsløbet om mit oprindelige spørgsmål vedrørende reparation af sædevarme i 4C. Efter at have læst svarene og fået min egen reparation udført, kan jeg give en solid afslutning på dette problem for andre ejere. Termosensoren og sædevarmekomponenterne var faktisk synderen, hvilket stemmer overens med andres erfaringer. Min endelige reparationsomkostning på 410 Euro ser ud til at være helt i tråd med det typiske område for denne reparation. Sædevarmefejl omkring 90-100.000 km ser ud til at være almindeligt forekommende på forskellige Alfa-modeller. Vigtigst af alt viste den indledende diagnose sig at være afgørende. Sædepuden skulle fjernes for at få adgang til varmeelementet, men temperaturreguleringsenheden var helt i orden. En korrekt test sparede mig for unødvendig udskiftning af dele. Som reference omfattede min reparation: Komplet udskiftning af varmeelement, Installation af ny termosensor, Genmontering af sædepude, Systemdiagnostisk verifikation. Sædevarmen fungerer nu perfekt og når den rette temperatur inden for få minutter efter aktivering. Jeg sætter virkelig pris på al den detaljerede feedback, der hjalp mig med at forstå dette almindelige problem.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: