Reparationsomkostninger og løsninger ved svigt af sædevarme i 2. kvartal

Med lidt praktisk erfaring med reparation af sædevarme, stødte jeg på et lignende problem med min 2015 Q3 sidste vinter. Varmerelementet i førersædet svigtede helt og viste fejlkoder i diagnostikken, ligesom dine. Værkstedet fandt ud af, at sædevarmematten var defekt på grund af en defekt termisk sensorslutning. De måtte delvist adskille sædet for at få adgang til varmekomponenterne. Reparationen omfattede udskiftning af varmeelementet og test af de nye termiske sensorforbindelser. Den samlede pris var 390 euro inklusive dele og arbejdskraft. I dit specifikke tilfælde ville det være nyttigt at vide: Hvilket sæde er berørt (fører/passager)? Lyset på varme-knappen tænder, når den trykkes? Kan du mærke en smule varme, eller er det helt koldt? Har du bemærket advarselslamper på instrumentbrættet? Dette lyder meget lig det, der skete med mit sædevarmesvigt. Disse varmesystemer har ofte lignende svage punkter på tværs af modelår, men den nøjagtige reparationsmetode kan variere. Før du booker en reparation, skal du få de specifikke fejlkoder tjekket. Dette vil hjælpe med at afgøre, om det virkelig er et problem med varmeelementet eller måske bare et ledningsproblem, hvilket kan være billigere at løse.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min sidste service ved 61667 KM og ønskede at tilføje min erfaring med problemet med sædevarmen. Temperaturreguleringssystemet i mit førersæde svigtede også. Diagnostikken af sædevarmen viste fejlkoder, men interessant nok lyste knappen stadig, når den blev trykket. Bare ingen varme overhovedet fra sædevarmen. Sædevarmen på passagersiden fungerer perfekt. Ser heller ingen advarselslamper på instrumentbrættet. Problemet med sædevarmen startede gradvist, først med afbrudt funktion, før den helt svigtede. Ser frem til yderligere input om diagnostiske trin, før jeg tager den ind til reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de ekstra detaljer om dit sædevarmeproblem i 2. kvartal. Det passer præcis med, hvad der skete med mit. At varme knappen forbliver tændt uden egentlig varmeafgivelse er et klassisk tegn på et defekt varmeelement eller en defekt termisk sensorforbindelse. I mit tilfælde skyldtes den periodiske varme før det komplette svigt en beskadiget ledningsforbindelse til temperaturreguleringsenheden. Vibrationerne fra normal kørsel ødelagde til sidst forbindelsen helt. Automekanikeren fandt dette efter at have kørt en fuld diagnostisk scanning. Et par ting at tjekke før et besøg på værkstedet: Test sædepudekontakten under sædet, Se efter synlig skade på ledningsnettet, Prøv at nulstille temperaturreguleringsmodulet ved at frakoble batteriet i 10 minutter. Varmefejlens mønster, der starter gradvist og derefter svigter helt, er meget typisk. Min reparationsomkostning omfattede det nye varmeelement til 190 euro plus 200 euro i arbejdskraft, da de var nødt til at fjerne sædepuden for at få adgang til komponenterne. Selvom det er vigtigt at kontrollere diagnosticeringskoder, skal du ud fra disse symptomer forberede dig på en potentiel udskiftning af varmeelementet. Den gode nyhed er, at din passagersæde stadig fungerer, hvilket hjælper med at isolere problemet til kun føresædets komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den hjælpsomme feedback. Det gradvise svigtmønster i min sædevarme stemmer virkelig overens med det, du beskrev. Efter at have tjekket under sædet fandt jeg en løs kontakt, der muligvis er relateret til temperaturstyringssystemet. Der er dog stadig ingen varme fra sædevarmen, selv efter at jeg har tilsluttet den igen. Jeg vil planlægge en diagnostisk aftale næste uge. Sædevarmen har helt sikkert brug for professionel hjælp, da alle mine forsøg på at genoprette funktionen har mislykkedes. Jeg vil sørge for, at de tjekker både varmeelementet og ledningsforbindelserne, i betragtning af den intermitterende karakter af fejlen. Min sædehynde ser intakt ud, så forhåbentlig kan de få adgang til og reparere varmekomponenterne uden en komplet udskiftning. De 390 euro i reparationsomkostninger, du nævnte, giver mig et godt udgangspunkt for, hvad jeg kan forvente. Jeg vil opdatere, når jeg får den endelige diagnose og reparationstilbud.

(Oversat fra Engelsk)