100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

williammeier9

Reparationsvejledning til elektronisk parkeringsbremsefejl på Audi Q5

Har brug for hjælp, elektronisk parkeringsbremse aktiverer ikke på min Audi Q5 2.0T fra 2011 (27000 km). Advarselslyset er tændt, og der er gemte fejlkoder, der peger på problemer med parkeringsbremsen. Søger råd fra andre, der har haft lignende problemer med bremsesvigt. Har nogen fået deres elektroniske håndbremse repareret, og hvad var det egentlige problem? Prøver at undgå endnu en dyr bremsediagnose efter en dårlig oplevelse på et værksted for nylig. Køretøjets sikkerhed er min største bekymring her, så ethvert input om pålidelige reparationsløsninger ville være fantastisk.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

friedrichzimmermann6

Havde den samme bremsefejl på min 2014 Audi A4 2.0 TFSI sidste vinter. Bremsestyreenheden viste lignende fejlkoder for det elektroniske parkeringsbremsesystem. Problemet viste sig at være en defekt elektrisk motor i bremsekaliberen. Bremseføleren rapporterede korrekte data, men motoren kunne ikke generere kraft nok til at aktivere parkeringsbremsen korrekt. Køretøjets sikkerhed var kompromitteret, da parkeringsbremsen pludselig ville løsne sig på skråninger. En komplet kaliberudskiftning var nødvendig, da motor samlingen ikke kan serviceres separat. Reparationen omfattede: Afmontering af bagerste bremsekalibre, Montering af nye elektroniske parkeringsbremsenheder, Bremsendiagnostik og kodning af de nye komponenter, Fuld systemkalibrering Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialudstyr til korrekt programmering af bremsestyringssystemet. Almindelige autoværksteder mangler ofte de diagnostiske værktøjer, der er nødvendige for reparationer af elektroniske parkeringsbremser på disse modeller. Fejlen er relativt almindelig på VAG-køretøjer med elektroniske parkeringsbremser fra den æra. Vil anbefale at få det tjekket på et værksted med korrekt bremsediagnostik for at forhindre komplet bremsesvigt. Reparationen løste alle symptomer og genoprettede fuld parkeringsbremsefunktionalitet.

(Oversat fra Engelsk)

williammeier9 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Det samme skete med min 2012 Q5, og det viste sig at være en defekt bremsebetjeningsmodul, der forårsagede fejlfunktionen i parkeringsbremsen. Reparationen omfattede en komplet moduludskiftning og systemkalibrering. Jeg er meget interesseret i at vide, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde, og om den elektroniske parkeringsbremse har fungeret pålideligt siden reparationen? Min reparation fandt sted for omkring 8 måneder siden, og der har ikke været problemer indtil videre, men det er altid godt at høre langsigtet feedback fra andre, der har fået udført lignende bremsesystemreparationer.

(Oversat fra Engelsk)

friedrichzimmermann6

Glad for at kunne rapportere, at siden reparationen af den elektroniske parkeringsbremse for over et år siden, har systemet fungeret fejlfrit uden nogen advarsler om bremsefejl eller systemfejl. Den samlede reparationsomkostning løb op i 505 euro for udskiftning af den defekte elektriske motor i bremsekaliberen. Bremsendiagnostikken bekræftede, at det helt sikkert var den elektriske motor, der forårsagede funktionsfejlen, ikke bremsesensoren eller kontrolmodulet. Selvom det ikke var en billig reparation, genoprettede reparationen den fulde køretøjssikkerhed og pålideligheden af parkeringsbremsen. Investeringen var det værd for at eliminere risikoen for uventet bremsesvigt. Den elektroniske parkeringsbremse aktiveres nu gnidningsløst hver gang, og advarselslamperne er slukket. Baseret på min erfaring, når den faktiske defekte komponent er korrekt diagnosticeret og udskiftet, har disse elektroniske bremsesystemer en tendens til at forblive stabile på lang sigt.

(Oversat fra Engelsk)

williammeier9 (Forfatter)

Jeg fik det endelig repareret sidste uge efter at have haft problemer med den defekte parkeringsbremse i flere måneder. Mekanikeren fandt en defekt bremsekontakt, der forårsagede intermitterende indgrebsproblemer med den elektroniske parkeringsbremse. Den samlede reparationsomkostning var 320 Euro inklusive bremsediagnostik og reservedele. At få en ordentlig diagnose gjorde al forskellen. Det første værksted, jeg gik til, nulstillede blot fejlkoderne uden at løse det underliggende problem med bremsesensoren. Denne gang fandt jeg en specialist, der faktisk tog sig tid til at teste komponenterne i parkeringsbremsesystemet ordentligt. Reparationsprocessen var ligetil, da de havde identificeret det egentlige problem: Fuld systemdiagnostisk scanning, udskiftning af bremsekontakt, kalibrering af kontrolmodul, køreprøve for at bekræfte korrekt funktion. Parkeringsbremsen virker nu pålideligt, og alle advarselslamper er slukket. Jeg er virkelig glad for at have løst sikkerhedsproblemet med bilen. I bagklogskabens klare lys burde jeg have gået til en kvalificeret specialist med det samme i stedet for at spilde tid med grundlæggende diagnostik på almindelige værksteder. Tak for at dele dine erfaringer. Feedbacken hjalp mig med bedre at forstå, hvad jeg skal kigge efter for at finde den rigtige reparationsløsning.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: