100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ninatiger1

Rifter Boost Pressure Actuator problem

Min 2023 Peugeot Rifter benzinmotor har et forvirrende problem. Motorlampen lyser, og motoreffekten er reduceret med træg respons. Jeg hører en svag fløjten, der bliver en høj hvæsen, når jeg accelererer. Nogle gange går motoren i stå i tomgang, og brændstofforbruget er steget. Køretøjet har kørt 52451 km. Jeg mistænker en fejl med ladetryksaktuatoren, muligvis en elektrisk bypassventilfejl. Kunne dette være relateret til turboladeren eller en tryksensor?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot Rifter fra 2023 oplevede reduceret motorkraft, øget brændstofforbrug og et tændt kontrollampe for motoren, ledsaget af en svag fløjten og en høj susen under acceleration. Det mistænkte problem var en fejl i boosttryk-aktuatoren, muligvis involverende en defekt elektrisk bypass-ventil. Efter inspektion og diagnose på et værksted, blev en defekt elektrisk bypass-ventil i boosttryk-aktuatoren bekræftet og udskiftet, hvilket løste problemerne og genoprettede normal motordrift.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

maximilian_peters1

De symptomer lyder, som om det kunne være relateret til turboen. Hyle/hissen plus effekttabet peger i den retning. Har du tjekket for åbenlyse lækager i turboslangerne eller intercooleren? Er hvinen også der hele tiden, eller kun under belastning?

(community_translated_from_language)

ninatiger1 (community.author)

Jeg inspicerede slangerne og intercooleren, men jeg kunne ikke finde nogen synlige revner eller åbenlyse lækager. Fløjten er subtil i tomgang, næsten uhørlig, men bliver betydeligt højere og bliver til en tydelig hvæsende lyd, når jeg accelererer. Er der en enkel måde at teste turboaktuatoren eller wastegaten uden specialværktøj?

(community_translated_from_language)

maximilian_peters1

At teste aktuatoren uden de rigtige værktøjer er vanskeligt. I betragtning af hvæsningen under belastning og de andre symptomer, virker aktuatoren eller et relateret sensorproblem meget sandsynligt. Det kan også være selve turboen, men jeg ville få det tjekket af et værksted, især med motorstop. Vil ikke forårsage mere skade.

(community_translated_from_language)

ninatiger1 (community.author)

Jeg fulgte dit forslag og tog min Rifter med på et værksted. Diagnosen bekræftede en defekt elektrisk bypassventil i trykaktuatoren. Reparationen kostede omkring 250 €. Udskiftning af den defekte komponent løste alle problemerne. Motoren kører nu problemfrit, motorlampen er slukket, og brændstofforbruget er vendt tilbage til det normale. Jeg sætter pris på din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER