Rogue Hybrid Højspændingsfejl

Jeg river mig i håret her. Jeg har en 2019 Nissan Rogue Hybrid, og den kaster en højspændingssystemfejl ved 129950 km. Det er sket et par gange nu. Først dukker fejlmeddelelsen op, så beslutter motoren sig bare for at slukke, og jeg får alvorligt reduceret motorkraft, før den gør det. Det er skræmmende! Jeg scannede den, og der er en fejl gemt, men jeg er ikke sikker på, hvad jeg skal gøre næste gang. Jeg tænker, at det kunne være en spændingssensor eller noget i de elektriske ledninger, men ærligt talt, jeg gætter bare. Er der andre, der har set det her før?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg oplevede et lignende problem med min Toyota Prius fra 2017. Diagnosekoden indikerede et stærkt afladet eller defekt højspændingsbatteri. Har du kontrolleret batteriets tilstand med et multimeter, eller har du overvejet at inspicere batteristyringssystemet for eventuelle uregelmæssigheder?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, tak for tippet! Jeg har ikke tjekket det med et multimeter endnu, ærligt talt ikke sikker på, hvor jeg overhovedet skal begynde at rode med det i et hybridsystem. Når du siger 'batteristyringssystem', mener du så hele ledningsnettet og alt det der?

(Oversat fra Engelsk)

Ja. Batteristyringssystemet omfatter ledningsnettet og tilhørende kontrolmoduler. Men i betragtning af kompleksiteten af højspændingssystemer, må jeg råde til forsigtighed. Det vil være klogt at konsultere en certificeret tekniker. I mit tilfælde blev det tydeligt, at battericellerne ikke længere holdt en tilstrækkelig opladning, hvilket nødvendiggjorde en udskiftning af batteriet.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak! Jeg håbede, at det ikke ville være hele batteriet. Jeg tog det med på værkstedet, og du havde ret, batteriet var stærkt afladet. De kørte nogle tests og bekræftede, at det var defekt. Det endte med at koste mig 290€ at få det ordnet, men det er i det mindste fikset! Værdsætter rådet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: