RS3-ekstravarmerfejl: Parkéringstilstand fungerer ikke

Med lidt erfaring med at arbejde på Audis, stødte jeg på et lignende problem med min 2014 S3 sidste vinter. Varmecontrollystemet viste lignende symptomer, fungerede fint under kørsel, men ekstravarmesystemet svigtede helt. Til at begynde med troede jeg, det var ventilationssystemet, der drillede, men efter at have fået det tjekket på mit faste værksted, viste det sig at være en defekt glødestift i ekstravarmeren. Varmesystemets diagnostik pegede direkte på denne komponent. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning, Afmontering af ekstravarmeenheden, Udskiftning af glødestiftet, Systemnulstilling og test. Den samlede pris var 440 euro inklusive dele og arbejdskraft. Hele processen tog cirka 4 timer. For mere specifik rådgivning om din RS3, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand, Advarselslamper, der lyser, Den præcise fejlkode, der vises, Om du bemærker nogen kølervæske lækager, Om du hører nogen usædvanlige lyde, når du forsøger at aktivere parkeringsvarmeren. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i dit ekstravarmesystem.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den detaljerede info om reparation af gløderør. Min RS3 har 155186 KM og fik lige sit regelmæssige service sidste måned. Efter at have tjekket nærmere, kan jeg se fejlkode P0597 på instrumentbrættet. Ingen advarselslamper bortset fra fejlen på ekstravarmeren. Kølervæske niveauet er normalt uden synlige lækager omkring temperatursensoren eller varmekomponenterne. Når jeg prøver at aktivere parkeringsvarmeren, er der en svag kliklyd, men intet andet sker. Tror du, at reparationsomkostningerne ville være ens for denne model? Symptomerne på ekstravarmeren lyder identiske med det, du beskrev.

(community_translated_from_language)

Baseret på din beskrivelse og fejlkode P0597, lyder dette meget lig det, jeg oplevede. Klikkende støj uden aktivering er et klassisk symptom på en defekt glødestift i hjælpesystemet, ligesom i mit tilfælde. For RS3 kan reparationsomkostningerne være lidt højere end det, jeg betalte for min S3. Hjælpevarmeenheden er placeret anderledes og kræver mere arbejdstid for at få adgang. Jeg endte med at betale omkring 520 euro for den komplette reparation ved min anden forekomst af dette problem. Et par ting, jeg lærte af min oplevelse: At bilvarmeren fungerer normalt under kørsel, men svigter i parkeringsposition, er en nøgleindikator, regelmæssige kølervæskeændringer hjælper med at forhindre for tidlig svigt af glødestiftet, temperaturfølers aflæsninger skal verificeres under reparation, blæsermotorens test er afgørende for at udelukke andre problemer. Værkstedet skal køre en fuld diagnose for at bekræfte, men med disse symptomer og den fejlkode, vil jeg satse på, at glødestiftet er synderen. Reparationen tager typisk 4-5 timer på grund af den tætte placering af varmeapparatets kerne i RS3.

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet. Jeg ville bare følge op; jeg fik bilen til værkstedet i dag, og du havde ret i diagnosen vedrørende glødestikket. Klimaanlægsprøven bekræftede, at fejlen på hjælpecentralvarmen faktisk skyldtes et defekt glødestik. Den endelige reparationsomkostning løb op i 495 euro, hvilket var bedre end forventet i betragtning af det involverede arbejde. Varmesystemet fungerer nu perfekt igen, inklusive parkeringsvarmefunktionen. Temperaturføleraflæsningerne er alle normale, og hjælpecentralvarmen aktiveres uden kliklyde eller fejlkoder. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede rådgivning om dette problem. Jeg vil helt sikkert sørge for regelmæssigt vedligehold for forhåbentlig at forhindre en ny glødestikfejl i fremtiden. Hele reparationsprocessen tog omkring 4,5 timer, præcis som forudsagt.

(community_translated_from_language)