RS3 lyssystemet går amok, tilfældige switch-problemer

Min RS4 fra 2018 havde et meget lignende elektrisk problem med lyssystemet sidste år. Da jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, troede jeg først, det var selve forlygteskiftet, men det viste sig at være mere komplekst. Symptomerne passede præcist: usædvanlig aktivering af instrumentbrætlys og forlygter plus fejlkoder. Efter at have taget den til værkstedet, diagnosticerede de en defekt kabelforbindelse nær hovedlyskontrolmodulet. Ledningsisoleringen var slidt igennem, hvilket forårsagede intermitterende kortslutninger i det elektriske system. Reparationen omfattede udskiftning af den beskadigede ledningsnetsektion og korrekt sikring af de nye forbindelser. Den samlede pris var 95 euro, inklusive diagnostik og arbejdskraft. Den faktiske reparation tog cirka 2 timer. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Hvilken fejlkode er gemt i dit system? Opstår problemet hyppigere, når du kører over ujævnheder? Er der andre elektriske komponenter, der driller? Har du bemærket nogen sammenhæng med vejrforholdene? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om din bil har den samme rodårsag som min, eller om det potentielt er et andet problem med en bilskifter.

(Oversat fra Engelsk)

Efter min sidste service ved 164740 KM, kørte jeg en fuld diagnostisk scanning og kan bekræfte, at fejlkode P0650 fortsat vises. Dæmpningskontakten og forlygteknappen fungerer begge ujævnt, mest i vådt vejr. Symptomerne bliver værre, når man kører på ujævne veje, hvilket tyder på, at det sandsynligvis er et problem med en ledningsforbindelse snarere end en defekt kontakt. Forhandleren tilbød 380 Euro for diagnosticering og reparation, hvilket virker højt sammenlignet med din erfaring. Kunne du dele, hvilket værksted der håndterede din reparation? Det er også værd at bemærke, at instrumentbrættets lys begyndte at flimre lige efter et kraftigt regnskyl for nylig, hvilket kan pege på vandindtrængen et eller andet sted i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Da jeg har haft en lignende sag, kan jeg helt sikkert kaste mere lys over din situation. P0650-koden kombineret med følsomheden over for vejret peger stærkt på, at vandindtrængning påvirker ledningsnettet, præcis som i mit tilfælde. At symptomerne bliver værre på ujævne veje passer perfekt med det, jeg oplevede, før jeg fandt den rigtige løsning. Pristilbuddet på 380 euro virker for højt i betragtning af det sandsynlige omfang af arbejdet. Forlygteskiftet i sig selv er ikke synderen her, det er næsten helt sikkert et ledningsproblem nær sikringsboksen eller hovedmodulet til lysstyring. Min reparation var meget billigere, fordi værkstedet fokuserede direkte på ledningerne i stedet for at udskifte hele komponenter. Et par vigtige punkter fra min erfaring: Vand trænger typisk ind gennem en beskadiget gummiring nær hovedlyssystemet, bilens lyssystemet bliver mere ustabilt under våde forhold på grund af korrosion, flimrende instrumentbrætlys er et klassisk symptom på dårlig jordforbindelse. Jeg vil anbefale at tjekke uafhængige værksteder, der er specialiserede i reparationer af autoelektriske systemer, snarere end forhandleren. De har ofte mere fokuseret erfaring med disse specifikke ledningsproblemer og tager typisk mindre for den samme reparation. I betragtning af de identiske symptomer, kan du overveje specifikt at anmode om en inspektion af ledningsnettet nær lysstyringsmodulet. Denne målrettede tilgang bør spare både tid og penge.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar og information om ledningsnettet. Forbindelsen mellem vandskade og det elektriske problem giver fuldstændig mening, især da instrumentbrættets lamper og andre problemer startede lige efter det regnvejr. Din reparationserfaring stemmer så nøje overens med mine symptomer, at jeg er sikker på, at det er en lignende ledningsfejl snarere end et defekt bilskifterproblem. Fejlkoden P0650, der vises efter ujævne veje, bekræfter virkelig teorien om løs forbindelse. Jeg springer tilbuddet fra forhandleren over og leder i stedet efter et specialværksted for elektriske reparationer. 380 euro virker alt for højt, når reparationen måske kun kræver reparation af ledningsnettet nær sikringsboksen i stedet for at udskifte hele komponenter. Jeg får det tjekket ud i denne uge med fokus på området omkring lysstyringsmodulet, som du nævnte. Vejr følsomheden og placeringen af problemet burde hjælpe mekanikeren med at finde problemet hurtigere. Tak for at have reddet mig fra potentielt at spilde penge på unødvendig udskiftning af dele.

(Oversat fra Engelsk)