Carly Community
ninablitz88
RS3 Ratjustering af Ratstammefejl & Reparationsvejledning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ninablitz88 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring. Min RS3 har 72473 km og blev sidst serviceret for 3 måneder siden. Styringsproblemet viser fejlkode P1234, og ja, der er en svag kliklyd, når man forsøger at justere. Interessant nok viste der sig ingen advarselslamper, før den komplette mekaniske fejl opstod. Fejlen var pludselig og skete, mens jeg forsøgte at justere positionen under normal brug. En hurtig opdatering: Jeg bemærkede, at ratstammen føles lidt løs, når der påføres tryk, hvilket kan indikere et monteringsproblem snarere end blot et elektrisk problem med justeringsmekanismen. Ville denne yderligere information hjælpe med at bekræfte, om det ligner din styringsfejl, eller pege på et andet problem med bilens styring?
(Oversat fra Engelsk)
paulaschubert58
Tak for detaljerne. Selvom mit S3-problem til at begynde med lignede, tyder dine symptomer på en potentielt anderledes rodårsag til styringsfejl. Kliklyden kombineret med løs søjlebevægelse var ikke til stede i mit tilfælde, som havde et rent elektrisk justeringsproblem. Fejlkoden P1234 og den mekaniske løsheden, du beskriver, kan pege på en slidt monteringsbeslag eller beskadiget justeringsmotor samling i stedet for blot en løs forbindelse. Dette kan forklare, hvorfor det elektroniske styringsjusteringssystem helt svigtede under normal brug. Efter at have delt dine yderligere oplysninger, vil jeg læne mig mod, at dette er et mere komplekst styresøjleproblem end det, jeg oplevede. Kombinationen af: Kliklyde under justeringsforsøg, Fysisk løshed i søjlen, Kompleks elektronisk styringsjusteringsfejl, Den specifikke fejlkode Tyder på potentiel slid i både mekaniske og elektriske komponenter i justeringssystemet. Min anbefaling ville være at få værkstedet til at udføre en fuld diagnose af styresøjlesamlingen. Mens min reparation var en simpel 95 Euro-løsning, kan dit tilfælde kræve udskiftningsdele til både de elektroniske og mekaniske komponenter, der styrer justeringsfunktionen. Kunne du beskrive kliklyden mere detaljeret? Er den mere udtalt, når du forsøger at justere op/ned i forhold til frem/tilbage?
(Oversat fra Engelsk)
ninablitz88 (Forfatter)
Tak for det detaljerede perspektiv fra din S3-sag. Kliklyden er helt klart højere, når man forsøger op/ned bevægelse sammenlignet med for/bag justeringer. Det er et skarpt, tydeligt klik snarere end en knirkende lyd. Efter at have diskuteret dette med min faste mekaniker i morges, konkluderede vi, at dette kræver mere undersøgelse end oprindeligt antaget. Deres foreløbige kontrol tyder på potentiel slid i både de elektroniske styreenheder og mekaniske monteringspunkter på ratjusteringssystemet. Bilen er booket ind til næste uge, hvor de vil foretage en komplet diagnose af ratstammen. Værkstedet anslår 4-5 timers arbejdstid til korrekt diagnosticering og reparation af styringsfejl, plus reservedele, hvis nødvendigt. De nævnte, at monteringsbeslagene og justeringsmotoren muligvis begge skal udskiftes baseret på symptomerne. Tak igen for at dele din oplevelse, selvom mit styringsproblem ser ud til at være mere komplekst end din løse forbindelse-sag, er det hjælpsomt at forstå de forskellige måder, disse bilstyringssystemer kan svigte på. Jeg vil opdatere, når jeg får den endelige diagnose og reparation udført.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
paulaschubert58
Havde præcis det samme problem med elektrisk servostyring på min 2020 S3 for et par måneder siden. Jeg har lidt basiserfaring med at arbejde på biler, men overlod denne til professionelle på grund af de elektroniske styringskomponenter. Justeringen af ratstammen holdt helt op med at virke og gav lignende fejlkoder. Efter at have bragt den til værkstedet, fandt de ud af, at årsagen var en løs kabelforbindelse ved ratstammemotor-enheden. Stikket havde løsnet sig over tid, hvilket fik den elektriske justeringssystem til at svigte. Reparationen var overraskende ligetil. Værkstedet fik adgang til ratstammeforbindelserne, satte kablet tilbage på plads og sikrede det korrekt. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro inklusive diagnostisk tid. Den egentlige reparation tog cirka en time, da de havde identificeret problemet. Før jeg tilbyder mere specifik rådgivning, kunne du dele: Hvilken fejlkode vises? Laver rattet nogen støj, når man forsøger at justere det? Har du bemærket nogen advarselslamper på instrumentbrættet før det komplette svigt? Dette ville hjælpe med at afgøre, om dit styringsfejl matcher det, jeg oplevede, eller om det potentielt er et andet elektronisk styringsproblem.
(Oversat fra Engelsk)