RS3 Vaskesystemfejl: Pumpenproblemer peger på løsning

Jeg oplevede en lignende fejlfunktion med min 2014 RS4, det lyder præcis som dit problem. Jeg har en smule erfaring med basis bilvedligeholdelse, men dette var uden for min gør-det-selv komfortzone. Spulingsystemet svigtede fuldstændigt, ingen pumpelyd, ingen væskeudledning, og forlygtesrensesystemet var også dødt. Efter at have tjekket det basale som sikringer og væskeniveauer, tog jeg den til et værksted. Rodårsagen var en defekt kabelforbindelse til spulings pumpen, som var korroderet over tid. Teknikeren fandt ud af, at vand var kommet ind i ledningsnettet nær pumpen, hvilket forårsagede forbindelse problemer. De måtte udskifte noget ledningsføring og pumperedé. Reparationen tog omkring 2 timer og kostede 165 Euro inklusive dele og arbejdskraft. For at diagnosticere din specifikke sag korrekt, kunne du dele: Nogen advarselslys på instrumentbrættet? Kan du høre en klikkende lyd, når du aktiverer spulingen? Opstod fejlfunktionen pludselig eller gradvist? Har du bemærket lækager af spulingsvæske eller slanger, der ser beskadigede ud? Fungerede systemet fint før i koldt vejr? Denne information ville hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede med ledningsføringen og pumpsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik sidste service ved 27.000 KM og har nu kørt 29.101 KM. Tak for det detaljerede svar. Der er ingen advarselslamper tændt på instrumentbrættet. Fejlen opstod pludselig under et skybrud i sidste uge. Jeg tjekkede under bilen og bemærkede en lille lækage nær beholderen til sprinklervæske, det kan muligvis være relateret. Der er ingen kliklyde overhovedet, når jeg trykker på sprinklerviften. Systemet fungerede fint i koldt vejr før. Jeg vil få det tjekket på et værksted, da det ser ud til at være ud over simpel fejlfinding. Det elektriske problem, du nævnte, giver mening i betragtning af at begge systemer svigtede samtidigt. Jeg vil også få xenonlys-rensesystemet tjekket, da det deler den samme pumpe. Det er bedre at udbedre en potentiel lækage, før den forårsager mere skade på det elektriske system.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din RS3. Baseret på det, du beskrev, især lækagen nær beholderen og den pludselige fejl under regn, lyder din situation anderledes end min RS4-sag. Den samtidige systemfejl og læk peger stærkt på et fysisk problem med beholderen eller pumpe-samlingen snarere end blot et elektrisk problem, som jeg havde. Når slanger svigter nær beholderen, kan vandindtrængen under regn sommetider udløse disse symptomer. Hurtigt tip fra min erfaring, få dem til at kontrollere de vigtigste spulevæske-slangetilslutninger til både forruden og forlygtesystemet. På disse modeller kan slangernes ruteføring nær LED-forlygtesrensesystemet sommetider blive beskadiget af varme fra nærliggende komponenter. I betragtning af den lave kilometertal, lyder dette som om det kunne være dækket af garantien, hvis du stadig har den. Den samlede reparationsomkostning for udskiftning af pumpe og slange ville sandsynligvis være omkring 250 euro, hvis den ikke er dækket. Det ville være nyttigt at vide, om du har bemærket nogen spulevæske-pytter på din sædvanlige parkeringsplads? Dette kunne bekræfte, om lækagen er konstant eller kun sker under forsøg på system aktivering.

(Oversat fra Engelsk)

Lækken ser ud til at være konstant. Jeg tjekkede min faste parkeringsplads og fandt små pytter af sprinklervæske hver morgen i denne uge. Dit forslag om varmeskader nær LED-forlygtenes rengøringssystem er interessant, da det område føltes usædvanligt varmt under min første inspektion. Jeg ringede til forhandleren, og de kan tjekke det næste uge. Desværre udløb min garanti for 3 måneder siden ved 25.000 KM. Prisestimatet på 250 euro hjælper med at sætte forventningerne til reparationsomkostningerne. Jeg vil få dem til at inspicere slangeføringen og tilslutningerne grundigt, da en tilstopning eller beskadiget ledning ser ud til at være den mest sandsynlige årsag, givet den konstante lækage og det komplette systemfejl. Hvis pumpemodulet skal udskiftes, vil jeg bede dem om også at kontrollere al nærliggende ledningsføring for vandskade. Det er bedre at få alt ordentligt repareret nu end at risikere yderligere elektriske problemer senere. Jeg opdaterer, når jeg har den endelige diagnose.

(Oversat fra Engelsk)