danielroth71
RS4's mange advarselsskilt peger på et kritisk sikkerhedsproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Audi RS4 oplevede flere advarselstegn, inklusive et ABS-lys, ratrysten og advarsler om lavt dæktryk. Disse symptomer tydede på mere end bare lavt dæktryk og kunne potentielt indikere en defekt dæktryksensorventil. Dette problem kan forårsage falske aflæsninger, der påvirker ABS- og styresystemerne. Den anbefalede løsning var at få dæktryksensorerne tjekket og kalibreret af en specialiseret Audi-tekniker. Efter at have fulgt dette råd, blev den defekte sensor udskiftet, hvilket løste alle problemer og genoprettede normal køretøjsfunktion.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
danielroth71 (community.author)
Tak for den detaljerede indsigt. De symptomer lyder præcis som det, jeg oplever med min RS4. At ABS-lyset tænder sammen med dæktryksovervågningssystemet, der driller, virker mere end tilfældigt. Husker du nogenlunde, hvor meget udskiftning og kalibrering af sensorventilen kostede? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer med dæksensorerne eller ABS-systemet, siden det blev repareret? Rysten er blevet værre de sidste par dage, og jeg er bekymret for at køre med en potentielt defekt dæksensor, der påvirker flere sikkerhedssystemer. Måske skal jeg få det tjekket ud før snarere end senere.
(community_translated_from_language)
detlefheld1
Tak for at du spurgte om reparationsomkostningerne. Siden den defekte ventilsensor blev udskiftet og dæktrykovervågningssystemet blev kalibreret, er alle problemer blevet løst fuldstændigt. Advarslen om lavt dæktryk stoppede øjeblikkeligt, og ABS-advarselslyset er ikke vendt tilbage. Reparationen kostede mig i alt 280 euro, inklusive diagnostik og arbejdskraft. Rattet, der rystede og var tungt, forsvandt lige efter reparationen. Hvis dine symptomer bliver værre, skal du helt sikkert få det tjekket snart. En defekt dæktryksensor kan give falske aflæsninger, der forvirrer sikkerhedssystemerne. Med disse performance-biler er det afgørende at opretholde korrekt dæktrykovervågning for optimal håndtering og sikkerhed. Ingen tilbagevendende problemer i mit tilfælde, både dæktrykovervågningssystemet og ABS har fungeret fejlfri siden reparationen. Den øjeblikkelige forbedring bekræftede, at den defekte ventil faktisk var den grundlæggende årsag. I betragtning af hvor ens dine symptomer er, ser du måske på den samme løsning.
(community_translated_from_language)
danielroth71 (community.author)
Jeg sætter pris på alles input her. Jeg ville bare dele, hvordan denne situation spillede ud. Efter at have læst svarene, tog jeg min RS4 til et andet specialiseret værksted i går. Diagnosen bekræftede en defekt dæksensorventil, præcis som foreslået. Mekanikeren fandt, at sensoren sendte forkerte dæktryk aflæsninger til bilens computer, hvilket udløste kaskaden af advarselslamper og styreproblemer. Reparationsomkostningerne løb op i 310 euro, lidt mere end forventet, men værd at hver eneste cent. De udskiftede den defekte sensor og kalibrerede hele dæktrykovervågningssystem. Forskellen i køreoplevelsen var øjeblikkelig, ingen mere ratrysten, normal styrevægt vendte tilbage, og alle advarselslamper forsvandt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ignorerede disse symptomer eller bare antog, at det var et simpelt dæktryksproblem. At have korrekt dæktrykovervågning er afgørende, især i en performance bil som denne. Tak for at have hjulpet mig med at undgå en potentielt farlig situation.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
detlefheld1
Som ejer af en RS5 (2016) oplevede jeg næsten identiske symptomer. Den samtidige advarsel om dæktryk og ABS-lys indikerer typisk mere end blot lavt dæktryk. I mit tilfælde udløste en defekt dæktrykssensor falske aflæsninger af trykfald, hvilket derefter påvirkede ABS-systemet. Den tunge styring og vibration, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede. Dæktrykovervågningssystemet modtog uregelmæssige signaler, hvilket fik bilens sikkerhedssystemer til at aktiveres unødvendigt. Dette krævede udskiftning af dæktrykssensoren og kalibrering af dæktrykovervågningssystemet. Selvom dette måske lyder mindre, er det faktisk en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring, da det påvirker flere køretøjssystemer. Den defekte sensor kan maskere reelle dæktryksproblemer og kompromittere ABS-funktionaliteten. Da min dæktrykssensor svigtede, forårsagede den også unødvendig belastning på servostyringen, da den forsøgte at kompensere for opfattede trækkraftproblemer. Da din RS4 har en lignende elektronisk arkitektur som min RS5, foreslår jeg, at du får dæktryksensorerne grundigt tjekket. Dette er især vigtigt i betragtning af RS-modellernes høje ydeevne og deres komplekse sikkerhedssystemer. Ser man på din kilometerstand, er dette en almindelig tidsramme for fejl i dæktrykssensorer. Få en specialiseret Audi-tekniker til at scanne dæktrykovervågningssystemet for nøjagtig diagnosticering i stedet for at antage, at det bare er lavt tryk.
(community_translated_from_language)